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宝马欲借i3成为电动车技术领跑者

来源:网络转载 2020-08-12 00:14:01 阅读:

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宝马集团最近在北京、纽约和伦敦推出了i3电动掀背车。外国媒体称,宝马i3已经成为汽车公司对电动汽车信心的里程碑,宝马希望利用i3成为技术领导者。 宝马i3紧凑型掀背车是宝马电动子品牌I的第一款车型,它源自megacity概念车。基于视觉效率动力学概念技术的i8插电式混合动力汽车将于2014年初发布。伊恩,宝马销售总监。伊恩·罗伯逊证实宝马已经注册了i1至i9商标专利。 罗伯逊认为宝马i3在亚太地区、加州和欧洲城市地区具有良好的市场潜力。根据之前的消息,宝马i3将于明年在中国上市。 新车在欧洲的起价为34,950欧元,比3系列基准车型高出20%,扩展车型为39,950欧元;美国市场的起价是41,350美元,扩展型号是45,200美元。据估计,在中国的售价将超过40万元人民币。 欧洲汽车新闻和其他外国媒体对宝马i3的前景持乐观态度,认为这款车已经成为树立电动汽车信心的里程碑。目前,已有92,000人表示有兴趣通过互联网测试i3。虽然宝马声称i3具有其典型车型的性能特征,但国外媒体指出,宝马希望通过i3扩大其在电动汽车技术方面的优势,尤其是在轻量化和安全性能方面。 销量有望与特斯拉s型汽车相匹敌[h/]IHS automotive预计宝马未来每年将销售15,000至20,000辆汽车,接近尖端的特斯拉s型汽车。根据市场研究人员的预测,日产聆风(Nissan Leaf)和通用雪佛兰沃兰达(GM Chevrolet Volanda)等电动汽车的领导者有望达到每年销售100,000辆汽车的水平,紧随其后的是宝马i3。 据宝马预计,今年全球电动汽车市场新车销量将在15万至16万辆之间,明显高于去年的9.3万辆,仅略高于全球汽车市场0.1%的份额。伊恩。罗伯逊说,根据联合国公布的估计数字,未来20至25年,世界城市人口将达到40至50亿,是目前数字的两倍多。这意味着对宝马i3型城市车的需求将明显增加。 卓越的技术优势 宝马i3在大城市概念车的基础上得到改进和完善,许多性能都超出了最初的外部预期。 该车在减轻电动汽车重量方面取得了很大进展,总重量为2634磅,约1195公斤。采用碳纤维车身和铝制底盘。宝马声称,与同等尺寸的其他电动汽车相比,它的重量减轻了300公斤。锂离子电池组的重量约占整车的20%,即507磅,约230公斤。它位于乘员位置下方和车轮之间,降低了i3的重心,提高了灵活性并降低了翻车的可能性。 在动力和耐力方面,宝马i3的性能也非常出色,从静止加速到100公里/小时只需要7.2秒,比3系列基本车型的10.7秒要好。

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