中美关税纷争加剧 汽车制造商面临两难抉择

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据国外媒体报道，德国豪华车制造商宝马(BMW)当地时间7月6日表示，无法完全消化中国对美国进口汽车征收的25%关税，将不得不提高其位于美国南卡罗来纳州斯帕坦堡的工厂生产的汽车价格。宝马表示，目前正在计算出口到中国的美国制造车型的价格涨幅，并将在稍后阶段宣布。

宝马一直在向中国出口高利润的x4、x5和x6 suv和跨界车型。去年，宝马的美国工厂向中国交付了10多万辆汽车。

作为对特朗普政府对价值约340亿美元的中国商品征收关税的回应，中国宣布，从7月6日起，将对包括美国进口汽车在内的545种美国商品征收25%的关税。几天前，中国降低了所有进口汽车的关税。

中美关税争端使汽车制造商面临一个艰难的选择:是应该承担关税成本以降低利润，还是应该承担销售下降的风险以提高汽车价格？美国卡尼管理咨询公司的负责人约翰·戈特说，汽车制造商面临的问题是他们能否以更高的价格向消费者销售汽车；如果没有，我们应该在哪里盈利？

据戈特称，汽车制造商已经在应对美国对进口钢铁和铝征收的关税的影响，同时也面临着特朗普将对欧盟进口汽车征收25%关税的威胁。此外，特朗普还威胁退出《北美自由贸易协定》。戈特说，如果你是一个汽车制造商，面对所有这些问题，你可能会遭受巨大的损害。

福特汽车公司7月5日表示，暂时不会提高在中国利润率较高的福特和林肯豪华车的价格。

德国汽车制造商戴姆勒(Daimler)上月表示，美国汽车出口到中国的高关税将损害梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)SUV车型在中国的销售，因此该公司下调了2018年税前利润预测。戴姆勒发言人表示，该公司正在密切关注关税情况，但拒绝就其定价策略置评。

另一方面，通用汽车从中国进口别克envision suv到美国，目前美国正受到关税打击。通用汽车去年总共向美国进口了4.1万辆别克汽车。通用汽车发言人表示，该公司尚未决定提高别克在美国市场的预期价格。

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