神龙公司秘造雪铁龙BX3 底盘采用标致307

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日前，记者从神龙汽车R&D部获得独家信息。一辆内部代码为bx3的汽车在R&D的工作已经基本完成，正在进行国产化准备。预计将于2009年4月在国内市场正式推出。

据知情人介绍，神龙汽车的新款bx3轿车采用标致307底盘，正面悬挂雪铁龙标志，后部设计与市场上的宝马3系有些相似，排放符合欧ⅳ标准。这次bx3产品的设计和制造主要是在pf2平台上进行的。

目前，神龙汽车一厂的三大生产平台中，pfn平台主要生产老雪铁龙品牌富康和爱丽舍车型，pf2平台是神龙的中级轿车平台，可生产标致307(掀背车、轿车、旅行车和跑车)、雪铁龙c4系列和欧洲已停产的406。此外，标致206和雪铁龙c2是在小型汽车平台上生产的。Bx3建立在与307和c4一起投产的中型车的pf2平台上。

与大众汽车近年来在中国市场的战略类似，psa也加强了适合中国市场的车型开发，不仅推出了更高层次车型的第三平台，还在自主设计方面做出了更多努力。

位于上海的Psa中国R&D机构预计在3年内投资10亿元，有500名R&D人员参与，将于今年9月正式投入运营，这只是psa参与国内发展的第一步。2007年，标致雪铁龙公司总裁斯特雷夫在就职仅100天之后，主持并发布了cap2010业务振兴计划。在这个计划中，PSA将在2010年成为世界五大汽车制造商之一，其中中国市场占据绝对重要的地位。根据港务集团总裁斯特雷夫的计划，他们希望在中国建立一个小型港务集团，重点加强其本地化发展。

东风汽车神龙项目是psa在中国成功的关键，bx3将是2009年合作成功的重要组成部分。据记者了解，在四川韩成宝马焊接设备工程有限公司和神龙公司合作承担bx3车身焊接工作的四个项目中，有两个项目有法国psa的参与。

神龙正在制造自己的朗逸，这款车已经决定只在中国销售