汽车制动系统十大常见故障及解决办法

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汽车制动系统的常见故障包括制动失灵、制动跑偏和制动失灵。这三种故障可能会损坏车辆，但可能会影响行车安全，因此需要尽快处理。

1.故障现象:踩下制动踏板时，踏板没有上升，没有阻力；

判断原因:检查制动液是否缺失；制动缸、管路和接头处是否漏油；主缸和从缸零件是否损坏；

2.故障现象:刹车踏板踩到底，刹车效果不好；连续制动，效果没有改善，踏板逐渐升高；

判断原因:制动系统中混有气体；

3.故障现象:连续制动，踏板回位上升，制动效果提高；

判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大；

4.故障现象:持续踩下刹车，踏板位置上升，有下沉感；

判断原因:漏油；

5.故障现象:踏板位置很低；再踩一次，位置不能上升，感觉很难；

判断原因:主缸堵塞；

6.故障现象:踏板高度正常，不软不沉，但制动效果不好；

判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污；

7.故障现象:刹车跑偏；

判断原因:如果汽车向左倾斜，右轮制动不正确，反之亦然；

8.故障现象:汽车行驶一定里程后，制动鼓(盘)发热；

判断原因:检查制动总泵、制动分泵或管路；

9.故障现象:制动踏板自由行程过小；

判断原因:需要调整；

10.故障现象:制动液液位上升缓慢；

判断原因:松开放气螺钉，观察制动蹄的回位情况。如果制动蹄返回，应疏通油管。如果制动蹄没有返回，拆卸并检查制动分泵。