最易做手脚的六大汽配件 养车防忽悠指南

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在制造商指定的维修点维修后，了解到更换的制动片可以继续使用，经销商也表示可以退还费用，并可以更换原来的制动片。最近，本报收到了业主顾先生的投诉。这一事件似乎是无稽之谈，但它也揭示了经销商在售后服务中的陷阱。本报记者走访了一批资深售后技术人员，并请专家们在今后指导我们时不要上当。

■案例回放

4月20日，由于车辆行驶里程已接近4万公里，帕萨特的领导者顾先生来到亚琛对车辆进行日常维护。除了在维修过程中为其提供维修服务的维修技师向顾先生提出更换刹车片的建议外，其他过程均与之前的维修过程相同。

据顾先生回忆，当时维修技师说他的刹车片的摩擦材料厚度只有8毫米，按照厂家的规定，当摩擦材料只有7毫米的时候就应该更换刹车片，8毫米的摩擦材料不足以支持一个维修周期的使用，所以建议顾先生更换刹车片。

“因为这是4s店专业维修人员的建议，所以我当时就同意了。”顾先生说。

更换刹车片的总成本为916.4元，包括刹车片和刹车油的备件成本和更换备件的工时成本。

几天后，在与朋友的聊天中，顾谈到了刹车片的更换问题。在场的一位朋友从事汽车维修多年，对顾先生的话表示怀疑。顾先生立即拿出了当时淘汰的刹车片，但答案是刹车片根本不需要更换，它们至少可以行驶1万到2万公里。

谷开来立即联系了亚琛叶巍，但亚琛叶巍给出的解决方案是要么免费为谷开来提供日常维护，要么退还谷开来更换制动片的所有费用，并重新安装原制动片。

■事后回访

顾先生说:“我不能接受(经销商的)这个解决方案，我们必须给消费者一个合理的解释。”为什么经销商建议我们更换可以更换的东西？”

周一，记者采访了品牌制造商的相关负责人，负责人表示，制造商在维护和维修方面对经销商有严格的要求和规定，制造商一定会详细了解此次事件。如果有任何经销商违反规定，他们将受到严肃处理。制造商会给消费者一个合理的说法，并保证消费者的合法权益。

■指南1六个最容易被愚弄的配件

经销商喜欢把这个换成那个。在这种频繁的变化中，经营不正常的经销商可以获得很大的利润。为了保护他们的钱包，车主应该特别注意专家列出的六个配件，因为经销商喜欢大惊小怪。

制动块

刹车片磨损了，不是老司机在正常驾驶时感觉不到。因此，有必要用肉眼检查正常刹车片的厚度是否为9毫米，当它被研磨到2-3毫米时必须更换。当附着在刹车片上的金属片完全磨损时，会出现金属与金属摩擦的异常声音。因此，在判断是否更换刹车片时，不仅要看制造商建议的里程数，还要看汽车节省里程后刹车片是否仍然完好，这样车主就不需要匆忙更换。更换刹车片时，有些商家可能会建议一起更换刹车盘，但记者采访的几乎所有售后服务专家都认为没有必要，有必要根据实际磨损情况来看是否需要更换刹车盘。

火花塞

这是一个奸商喜欢建议车主提前更换的小配件，但事实上，如果他们在使用汽车时没有感觉到点火不良和加速不良，他们就不需要更换它。当然，应该注意的是，如果火花塞坏了，必须及时更换，一些坏了的火花塞会在发动机的气缸中脱落，这将会造成很大的麻烦。

制动液

制造商一般要求在5万公里左右更换，但在实践中并没有太大的麻烦，所以如果没有异常就没有必要更换制动器。一位资深专家说，他的捷达车9年来从未换过刹车油。但是，应该注意的是，如果车辆曾经被水淹过，制动油可能会被水淹，因此需要更换。

当制动油耗尽时，手制动灯将点亮或闪烁。此时更换制动油还不算太晚。当经销商要求更换时，请勿更换。或者，通过目视检查，如果制动油低于最低液位，则确实需要更换，制动油严重不足会影响制动器的制动性能。

油

国外的石油基本上要到10000公里后才能被替代。由于中国路况不佳，国内制造商一般将更换周期提前至7500公里，现在提前至5000公里。但是，在实践中，只要油的颜色清晰，油位不低于标记的最低油位，在特殊情况下就不应频繁更换。

转向助力油

转向油不需要频繁更换，经销商也建议每100，000公里更换一次。如果不更换，就不会有安全隐患。如果转向油不足，会出现异常的发动机噪音，并且转向油也有最低刻度，然后将其换到最低刻度以下。

防冻剂

制造商规定防冻液应该每两年更换一次，但实际使用5~10年并不重要。业主只需在冬季前监测防冻液的冰点，冰点低于零下25摄氏度的人可以继续使用。

■两到六辆畅销汽车的维护周期指南

点评:奇瑞诚信达技术总监徐海涛表示，部分易损件的更换主要取决于车辆的实际使用情况，包括机油的更换，这取决于实际使用情况。如果易损件过度磨损并影响车辆的使用，则必须更换。Qq车主在使用车辆时可以随时检查车辆的一些情况，如检查发动机皮带是否老化和开裂，皮带预紧度是否过松等。如果有上述问题，需要及时更换。另外，像机油、刹车油等中的液体。，您可以定期检查液位是否低于标记的刻度。

点评:广本通州店售后服务经理刘藤表示，根据厂家规定，新雅阁每六个月或者5000公里就要进店维修一次。广本的售后服务专家建议，不能按时进行日常保养的车主，如果超过保养时间，可以在继续使用汽车时添加一些机油添加剂。这样，就相当于简单地维护发动机。此外，制造商规定新雅阁应在10000公里左右进行轮胎换位，但由于换位后容易跑偏，4s店一般不建议换位，而是在轮胎磨损程度超过规定时直接更换轮胎。

点评:北京现代博瑞世纪4s店技术总监宋洋表示，车主最好多问一些需要更换的配件的问题，比如配件的磨损和不更换的影响，这样可以了解汽车的状况，减少不必要的更换。此外，在定期的4s车间维护期间，工作人员将提前通知业主要更换的零件，并在更换前征求业主的许可。

对于粤东的车主，宋主任建议，由于粤东新车很多，建议车主在高速行驶前更换机油。因为在磨合阶段，发动机内容易产生铁屑，如果直接高速运转，容易增加对发动机的磨损和伤害。

点评:与马球相比，速腾的维护成本更高，维护也更细致。机油滤清器每7500公里更换一次，防冻液和制动油每两年更换一次。尤其是速腾电池，制造商还建议每两年更换一次。如果你换电池，包括工作时间在内，你将得到540元。事实上，电池可以每四年更换一次。

海联利通4s店客服总监高提醒店主，速腾的轴距比较长，驾驶时容易撑底，导致底盘悬挂部件损坏。在维护期间，应要求维护人员仔细检查底盘悬挂部件。此外，速腾使用高速轮胎。与普通轮胎相比，高速轮胎的胎壁相对较薄，所以车主在驾驶车辆时应尽量避免车轮与硬物接触，以免擦伤胎壁。

一汽大众奥迪a6l

评论:奥迪a6l的2.0t车型制造商建议在5000公里处开始第一次保险，2.4l和3.0l将在7500公里处开始第一次保险。但是，如果一年不使用，即使里程为零，也需要保养。

根据不同的车型，奥迪火花塞的更换里程为6万公里或9万公里。经销商表示，一些奥迪车主要求在火花塞达到使用寿命之前更换，这是一种浪费。

奥迪a6l的电池每四年更换一次，但第一汽车修理厂的技术负责人徐兴宇说，如果电池保养得好，使用六年也不成问题。

需要注意的是，在奥迪a6l的日常维护过程中，必须每行驶2000公里或每两箱油用完时检查一次油位，油位可能会低于下限。

点评:经销商向记者提供的上海大众马球保养周期为每7500公里一次。据记者了解，波罗更换机油滤清器包括工作时间从280元到300元不等，更换防冻液需要230元。如果你把电池换成轮胎，你每次要花600元。

上海大众寿旗店技术总监何波认为，事实上，在保养车型时，制造商推荐的保养里程并不是“金科玉律”，有些配件不需要按照车型的保养里程表来做，比如防冻液，制造商要求两年或5万公里。如果在城市驾驶的家庭模式改变了三年，这也是可能的。蒸汽过滤器制造商也有空的建议。

■指南3维护中的消费者提醒

1.对您自己的车辆有一个大致的了解，例如上次保养是什么时候，保养的哪些方面进行了。每种车型的维护都应保存维护文件，更换的附件应带走并带回。对于有意扩大维护范围的经销商，这些维护文件和更换的配件可以作为证据。

2.当车主去4s店维修车辆时，最好将以前的维修记录交给修理工，以免修理工更换不久前更换的零件而造成不必要的费用。如果你在一个固定的商店做维护，你可以避免这一步。一般来说，4s店都有维修车型的档案记录，您可以在再次去商店时查看车辆状况信息。

3.将车放入4s店维修后，车主应及时与维修人员沟通，告知维修人员其车的状况。如果维修人员建议更换配件，应仔细询问具体的更换原因，以免维修人员更换可用的配置，从而达到扩大维修获利的目的。