刘全林：自主品牌刹车片具备向合资车型供货的能力

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上海华鑫摩擦材料有限公司总经理刘全林近日在浦东张江办公室接受记者采访时透露，公司在安徽新建的生产基地已经投入试生产。刘全林表示，安徽基地的建成不仅可以有效缓解公司产能不足的现状，还可以帮助公司集中优势资源拓展高端配套市场。

据刘全林介绍，安徽华新，位于马鞍山市，占地约40亩，去年开始建设。万平方米厂房一期工程已经完工，刹车片、钢背等产品已经投产。上海华新成立于1999年7月。一开始，它制定了一个支持企业发展的战略。截至目前，上海华新已为奇瑞、长城、长安、比亚迪、华泰、BAIC等40多家汽车制造商供货，几乎涵盖所有自主品牌乘用车企业。同时，上海华鑫与亚太、南方天河、万向集团、武汉远丰等十多家国内知名刹车制造商建立了长期定点配套关系。去年，上海华新占中国盘式刹车片配套市场的12%左右。

上海华鑫主要生产盘式刹车片，几乎100%的产品供应给配套市场。在参观过程中，记者了解到，上海华新不仅率先通过了国内刹车片行业的iso/ts16949质量体系认证，而且对其研发投入有着超前的认识。上海华鑫的资深摩擦材料专家除了拥有完整的摩擦材料测试设备，以及具有自主知识产权的技术配方和工艺流程外，还可以根据客户的特殊要求开发有针对性的配方，快速响应汽车制造商同步发展的要求。此外，上海华新还与华东理工大学、同济大学、上海交通大学等著名大学就不同项目建立了产学研合作关系，通过资源的有效整合，取得了良好的经济效益和社会效益。

谈到国内刹车片配套市场的现状，刘全林认为，现在，自主品牌刹车片企业有能力供应绝大多数国内合资品牌车型。此外，随着合资品牌汽车价格的不断下降，其配套成本的压力也越来越大，拥有自主品牌的刹车片企业应该拥有更大的竞争优势和市场机遇。凭借多年在配套市场积累的经验和实力，上海华新最近制定了以进入合资品牌汽车制造商配套系统为重点的市场进攻战略，希望实现新的跨越。