2012上海宝马展style：一山还有一山高

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编者按:2012年上海宝马展成功闭幕，在这种“冷”的环境下举办的火热事件让人回味无穷。本期将陆续刊登我们编辑的宝马展相关报道，不仅有独家看展的视角，也有对行业的精辟见解，更有对展会主角——代表企业魅力的精彩描述，力求为读者提供一顿宝马大餐。
“鲍曼中国2012”，直译为2012中国上海宝马世界工程机械展览会。Bauma是工程机械在德语中的缩写。拜宝马名车所赐，慕尼黑世博集团在上海做了十年中国宝马展，却从未使用过汉字作为鲍曼标识。
其实本地化logos的使用并不会影响宝马落地后疾驰而去的速度。2012上海宝马展还是收到了不少好评——“逆势向亚洲领先”；“十年沉淀，追逐梦想”；“刷新历史，创造新成就”；“十年演绎中国第一个商展的传奇”，等等。【/br/】无论如何，两年一届的上海宝马展在很多人的参与下结束了，充满了兴奋和繁荣。最后是“对着院子唱歌，灯光下楼梯”，剩下的就是数得失。

2012上海宝马展
市场:冰与火
虽然2012宝马展是在中国工程机械行业多年未见的严寒中举办的，但招商引资却异常火爆。展会官网显示，来自141个国家和地区的约18万人次参观了展会，增幅超过16%；展览面积增加了30%左右。据悉已达到30万平方米；境外参展商2718家，增长46%。虽然工程机械市场仍然笼罩在阴霾之中，成交量持续下降，但上海宝马展逆势而上，取得了新的成绩。难怪赚了不少钱的慕尼黑世博会集团常务董事埃杰滕-梅厄先生高兴地指出:“baumachina举办得正是时候，它对抗市场的出色表现再一次证明了这是亚洲最重要的商业平台。这是企业向中国市场乃至亚洲市场发布新产品、展示形象的绝佳机会。”
从宝马的展会老板的角度来看，还是从西向东。虽然中国企业近年来一直在追求宝马展，但他们不是真正的主角。中国企业在本次展览中仍以1882家参展商排名第一。与此同时，来自世界各地的参展商数量也创下了历史新高，来自德国(172家)、意大利(122家)、美国(116家)、韩国(67家)和日本(49家)的参展商数量排名前五。来自奥地利、德国、芬兰、英国、意大利、韩国、西班牙和美国的八个展馆都出现了。【/br/】可见，在规避风险、保护收益免受旱涝灾害方面，掘金的不如卖鹤嘴锄的，卖鹤嘴锄的不如收摊费的。宝马展最大赢家是慕尼黑世界展览集团——“兄弟是江南风”。
企业:来来往往
在上海宝马展上，应该算是大新闻了。第一，江湖上有人说宝马展和拉斯维加斯工程机械展的竞争一度伤了精神，美国企业和欧洲企业互不参展。时隔八年，卡特彼勒再次以“携手百年，共创辉煌未来”为主题亮相本次宝马展。其次，一向低调的卡特彼勒，被特别指派为n1馆进口汽配网编辑，有一种当别人老板的冲动。展览面积12000平方米，展览阵容由传统的产品分类，按行业分为公路建设、城市建设、铁路建设、水利灌溉、机场建设、能源工业、采石工业。展出近50台机器、工装附件和卡特彼勒动力系统产品，发布4款新产品。第三，内心非常孤傲的卡特彼勒通过在本次展会上展示所有中文宣传材料和样品，表达了对中国用户的尊重和对中国市场的热情。【/br/】根据国家发改委2012年9月初发布的数据，总投资超过1万亿元将用于国家城市轨道、公路等基础设施项目，这只是中国基础设施市场的一部分。按照常规预测，如果社会固定资产投资增速控制在20%左右，到2015年，我国工程机械市场需求将达到8510亿元。中国市场广阔的空，仍然吸引着许多优秀的工程机械企业。
有些起起落落。2012年，中国企业走出去的步伐明显加快:1月29日，三一收购德国大象，开启了不平凡的一年；1月31日，柳工与hsw在波兰华沙签订最终收购合同，完成了打开东欧大门的战略行动；4月20日，集团发布并正式与德国著名混凝土泵制造商施签署收购协议，使在该领域最具实力的企业中拥有控股权；9月3日，山东重工旗下的潍柴动力正式宣布将以7.38亿欧元收购德国凯奥集团25%的股份。对方被称为欧洲最大的叉车和高端液压设备制造商。中国企业全球化的快速步伐及其高超的技术震惊了全世界。所以在全球化格局下，卡特彼勒是“江南迷”，中国的徐工和柳工也不弱。

　　格 局：分与合
　　其实，在引进来走出去的来来通常中，双赢才是竞争的最高境界。德国沃尔沃是一个与中国企业很有缘的公司，其轿车部分被李书福的吉利汽车收购，现以双品牌方法经营；而它的建筑设备制造部分却在中国收购了临工70%的股份，五年来合资公司也一直在双品牌运作。这次在宝马展上，临工与沃尔沃分开展出，并且展场并未挨在一起。
　　对沃尔沃与临工最为注意的，应该是中国某内燃机企业，他们一直是临工装载机重点动力的配套商。但当沃尔沃宣称将在山东临沂投资建发动机厂时，他们开始担忧，由于他们所用的引进技术与沃尔沃相近。
　　长时间以来，中国整机企业是没有自己的发动机等重点部件制造能力的，但整机企业发展到一定程度，集中度加强，大企业有了余力，便都在布局上自己的动力、传动、控制系统，这也是全世界上成功企业的惯例。而这时，真正难受的就是那些专业配套企业了。
　　这次在展会上露面的配套企业很多，也都做了细心准备和新品发布与宣传。发动机行业较著名的工程机械配套企业有潍柴、上柴、玉柴、大柴等。其中潍柴的市场份额最多，而玉柴的发展趋势较好，这次他们重点展出了六款配套工程机械的精品动力。中国重汽的首次露面也引人注意，他们重点向外界推出了四款柴油机和两种型号天然气发动机以及系列斯太尔柴油机。
　　潮起总有潮落时，上海宝马展登峰造极，能一直火下去吗？中国的专业展会应研究趋势，审时度势，制定自己的发展style。而2012中国上海宝马全世界工程机械展闭幕了，但中国工程机械的发展之道将山高水长。