重卡订单增长明显 市场回暖与否判断不一

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“近期广州重卡市场回暖迹象显著。”这是编辑在广州车展期间听到的一个振奋人心的好信息。

重卡市场已经冷了一年，“热身”这个词无疑足以让大家兴奋。编辑第一次听到这个信息就很激动，然后问了广州当地的几家经销商。【/h/】广州重卡市场近期订单状况如何？你能看出市场是否开始回升了吗？还是昙花一现？出现这种情况的原因是什么？ 订单增长显著 11月22日，在江淮商用车展台，当编辑问及近期广州重卡市场时，江淮格尔发工程车广州市场负责人马欣喜地表示:“近期市场不错，明显感觉回暖。本月已有28辆工程车订单，需求大幅增加。” 他还告诉编辑，2012年重型卡车市场已经冷清。几个月前Geerfa工程车的月订单是10辆左右。"由于广州的建筑车辆数量很大，所以需求相对较少."据他介绍，江淮格尔发工程车辆约占广州市场70%的份额，市场回暖自然会及时知道。【/h/】为了证实这一信息的可靠性，编辑采访了江淮汽车南区总监何。他表明业务人员说的是真的，据汽配网。“从10月份开始，广州整个重卡市场开始好转，11月份订单增加非常显著。”【/h/】在询问华菱星马厂商近期订单情况时，华菱星马南方区总经理方毅表示，9月、10月、11月订单增量为20-30%。“过去两三个月的订单量接近上半年的总订单量。”【/h/】从厂家提供的数据可以看出，最近的订单明显增加。那么，广州重卡经销商最近的订单情况如何？【/h/】当编辑致电中国重汽、北本一级代理商广州高爽汽车贸易有限公司副总经理罗振勇时，他肯定地回答说:“从9月份开始，市场开始发生变化，订单增长缓慢但不显著。10月和11月，订单增加开始变得显著，增加了约8-10辆。”同时，他告诉编辑，表现较好的市场是拖拉机和水泥搅拌机。【/h/】重型卡车代理商广州汽车贸易有限公司销售经理许也表示，11月份订单增加，“本月订单较上月增加8辆”。 “自9月份以来，过去三个月重型卡车的订单已经超过100辆。”东风代理广州天顺达机电设备有限公司销售经理刘邦良告诉编辑，2012年下半年重卡市场明显好于上半年。2012年上半年，月订单只有60辆左右，3月份最好的销量也只有100多辆。但从下半年开始，每月订单已经是70-80辆。"最近订单大幅增加的车型是天龙和天津的拖拉机和卡车." 不同的增长原因和对复苏的不同判断 前不久，编辑还得到消息“重卡市场开始复苏”。但是查询了天津、山东、山西、四川、云南的重卡经销商，结果是“市场还没有复苏”。 那么，广州重卡市场订单增加的关键原因是什么？广州重卡市场是否已经先于其他地区复苏？ 根据马的分析，订单增长的重点受两个方面的影响。

一方面，从2012年7月1日起，广州市规定工程车辆的装载能力不得超过12辆土方，但广州市原有工程车辆通常装载18-20辆土方。“工程车辆装载量降低后，市场对工程车辆的需求自然增加。”另一方面，广州近期大量基础设施项目的开工，也加速了工程车辆市场的增长。

同意上述理由的罗振勇也补充了一条，“最近广州有几个地铁项目开工，水泥搅拌车的需求增长最快。”然而，他表明，多年前该公司不会扩大重型卡车库存。“在12月的经销商年会后，我们将根据新的经销商政策选择性地下订单。从订货到到货一般需要40天。所以，年会结束后，我们必须立即开始订票。”【/h/】据悉，从2013年1月1日起，广东省开始实施重型柴油车国家一级排放标准。在这一点上，说，“在这个时候，大家的对华政策都是观望的。不过，这应该对近期订单增加影响不大。”很多经销商也认为，国家即将实施的政策并没有影响到此时的重卡市场。"最近订单的焦点仍然是国货."刘邦亮说。 在华菱星马，最近订单大幅增加。但方毅并不认为这意味着市场在回暖，经济在回暖。“这只是重型卡车市场的常规表现。总的来说，年初年末的市场表现还是比较好的。” 同时，他认为订单大幅增加的原因不是基础设施项目的目标启动。“这个重点受广州地方法规影响。比如增加限制超载的管理。”方毅表示，进口汽车零部件网指出，真正的市场复苏应该在明年人大之后。“明年中国重卡市场应该比2012年高7-8%。”。【/h/】徐也表示，从此时的订单增量分析来看，并不能确定市场是否已经复苏。“九月比这好一点。市场瞬息万变，我们不善于判断。”同样，很多经销商也是这么想的。尽管最近订单有所增加，但仍难以确定市场是否真的在好转。