车企平均燃耗管理制度将出台 7月实施

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目前，中华人民共和国工业和信息化部已经发布了《乘用车企业平均油耗核算办法》(以下简称《办法》)草案。根据《办法》征求意见稿的规定，为建立汽车产品节能管理长效机制，不断完善基于汽车油耗水平的奖惩政策体系，实行企业平均油耗管理制度。管理办法计划从2012年7月1日起实施。

《办法》规定，核算单位平均油耗的计算方法为:核算单位各车型油耗与各车型对应核算基数的乘积之和，除以核算单位各车型核算基数之和。

对此，工业和信息化部相关管理人员在接受《国家商报》采访时表示，建立企业平均油耗评价体系，既能保证汽车节能的总体目标，又能给予企业更大的灵活性来满足法律法规，也能更好地满足公众对汽车产品多样性的需求。

《办法》规定，《车辆制造企业及产品公告》中每一个独立法人乘用车生产企业和每一个单独注册的进口汽车经销商，都是企业平均油耗的核算主体；中国汽车生产企业或进口汽车经销商可以根据自愿原则申请设立企业合并，计算企业作为一个会计主体的平均油耗。

在这一点上，分析认为这种措施将加快整车企业之间的重组，加快企业之间的整合，使车型在企业内部的分布更加合理。

但中国进口汽车交易中心相关管理人员向《国商报》编辑表示，此时企业有多种方法应对平均油耗限制，如引进新能源汽车；企业间的重组阶段比较复杂，对企业战略影响很大，不是最佳解决方案。

据工信部上述相关管理人员介绍，我国已经建立了比较完整的乘用车和自行车节能管理体系。根据汽车零部件网络，汽车节能管理模式可以更好地加快节能与新能源汽车的协调发展，加快汽车企业的技术进步和产品结构调整。