汽车绿色排行榜将发布 洋品牌能耗高

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哪个汽车公司最环保？哪辆车对环境最友好？今天(28日)下午，相关研究机构将发布“2010年中国汽车企业平均油耗排名”和“中国增强型环保汽车排名”。

比亚迪、长安、力帆领先

根据中国商报提前获得的相关报道，比亚迪、长安、奇瑞在2010年重点汽车集团绿色排名中位列前三；在2010年重点汽车企业绿色排名中，天津一汽、长安铃木、昌河位列前三；在2010年合资品牌企业绿色排名中，铃木、现代、通用位列前三；2010年，比亚迪、长安、力帆在自主品牌企业绿色排名中位列前三。

在“2010年增强型环保车综合排名”中，微型车系列的elf fortwo得分最高(6.8)，每百公里(升)油耗仅为4.9，排名第一。本田思域混合动力和李霞n3+的绿色分分别为6.7和6.5，每100公里油耗(升)分别为4.7和5.5，排名第二和第三；豪华车系列中奔驰lk200绿色评分最低(5.0)，每百公里(升)油耗8.4，倒数第一。

以上两个名单是由中国汽车燃油经济性标准倡议的发起人之一——能源与交通创新中心发布的。该中心主席安峰表示，他希望通过发布排行榜向公众提供有关车辆的环境信息，引导绿色消费，过上绿色低碳的生活。同时，通过公布企业平均油耗，可以引导企业调整产品结构，开发和向市场销售更多增强型环保汽车，加快汽车产业的可持续发展。

据不完全统计，2010年，中国车用汽油和柴油消耗量超过1亿吨。据汽车零部件网报道，燃料整个生命周期(包括未使用的燃料生产)的温室气体排放量高达4亿吨以上。2010年11月，环保部首次发布的《中国机动车污染防治年度报告》显示，2009年汽车污染物排放总量达到4055万吨，汽车已成为中国大中城市空气污染的重点污染源。

排名以企业平均油耗为评价指标，分析了包括重点企业集团、合资品牌、自主品牌在内的数十家汽车厂商的环保状况。安峰解释说，企业平均油耗是企业各车型实际油耗按年销量加权平均，反映企业整体燃油经济性水平。

据报道，排名重点是工业和信息化部、环境保护部等国家主管部门发布的数据，以汽车的全生命周期为评价依据，综合考虑汽车生产使用、燃料生产和配送各阶段对环境的影响。

安峰表示，《2010年中国汽车企业平均油耗排名》反映了三个问题:

集团和企业的排名与产品结构和销量密切相关。以华晨广汽为例，企业集团主要使用宝马、汉兰达等大排量汽车，平均油耗较大，而比亚迪、长安企业集团主要使用微型车、小型车，因此平均油耗较低。同时产品销量也会影响企业排名。以广州本田和广州丰田为例，两家公司的产品结构相似，包括中高级轿车和紧凑型轿车。但广州本田拥有的紧凑型车销量远高于广州丰田，所以广州本田的平均油耗更低。

合资品牌企业的平均油耗高于自主品牌企业。根据能源与交通创新中心的研究结果，2010年中国汽车企业平均油耗约为每百公里7.8升。除了少数三家企业，其他自主品牌的企业都低于平均水平。但合资品牌企业中只有铃木和现代低于平均水平。因此，从油耗水平分析，中国自主品牌企业具有很大优势。但同时可以看出，自主品牌企业平均油耗低的关键原因与其产品结构有关，大多数自主品牌企业主要生产排量小、油耗低的小型车。

中国汽车企业的平均油耗普遍下降。“十一五”期间，中国汽车企业平均油耗下降2.7%，合资品牌企业下降4.2%，自主品牌企业基本保持不变。可见，十二五期间，乘用车生产企业应注重调整产品结构，发展节能环保汽车，降低单车油耗。同时，大力推广节能环保汽车，提高节能环保汽车的销售比例。从自行车油耗和销量两个环节入手，降低企业平均油耗。

安峰表明，这个概括可以通过排名得出:

首先假设各类车的车主选择购买这类车中绿色分最高的车型。比如微型车车主都开Elf fortwo，小轿车车主都开李霞n3+，紧凑型车车主都开本田思域Hybrid，那么这个时候整体油耗会降低20%左右；如果假设所有消费者都开混合动力车，因为混合动力车每100公里油耗只有4.7升，那么整体油耗会降低40%左右。

据报道，在今天下午举行的新闻发布会上，国务院参事石定寰、国家发改委可持续能源研究所研究员姜克隽将分别致辞。