山东资讯:东风悦达起亚K3S图库
来源：网络转载
2020-12-24 11:46:15
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从后面的立场来看，k3s也同样漂亮，可能是线路运用的原因，我反而觉得k3s像小号两节车。 k3s搭载了与k3相同的1.6l发动机，最大输出功率为93.8kw/6300rpm，最大转矩为156nm/4850rpm。 调整与k3完全相同，但遗憾的是1.8l发动机不会出现在k3s上。 与 发动机匹配的是6速自动变速器，该变速器已经与很多不同排放量的发动机“合作”，实际表现也很好。 k3s的油门调整与以往一样敏锐，点击油门会产生冲击。 深踩油门达到2500转以上，整个加速有一定的轻快感，动力表现完全可以应对日常的采用。 6速自动变速器的换档速度并不那么快，但日常换档顺利，逻辑上也很优秀，即使在激烈的驾驶中换档也极高，换档选择也很合理。 底盘是典型的前麦克弗森后拖臂结构，实际驾驶，悬挂厚度感好，高速过弯支撑也齐全，日常对小振动过滤充分，整体质感非常接近欧洲车 但是，由于舒适性和控制性的降低，k3s的机箱调整还有上升的馀地。
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