【检修知识】南京菲亚特怠束过高毛病
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2022-02-25 17:22:36
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故障:菲亚特锡耶纳1.5l或佩雷欧车，本地设备手动挡，车辆行驶时踩聚合器踏板或空挡滑行，松开油门，动员器转速上升到2000 ~ 4000 r/min。此场景是由动员器机电控制故障引起的，可采用以下方法进行检查。原因(1):骨阀脏会导致骨阀密封不严或怠速步进电机停滞，从而导致活动器怠速过大。治疗方案:能够拆卸骨瓣进行清洗，安装后停止自适应。自适应模式:安装所有部件和线路，将焚烧开关旋转到on位置，暂停10秒钟。关闭焚烧开关，然后重新打开并启动活动器。原因(2):骨阀位置传感器的缺陷。温度越高，这个问题就越明显。原因是骨阀传感器外部元件不稳定，温度下降时，恢复了骨阀开错的标志，导致活动器怠速下降，活动器转速可达4000r/min以上。空闲季节活动器的阀门开度值可以通过进程检测器读取，从而帮助确定是否是骨阀位置传感器的故障。治疗:需要更换骨阀组件。
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