【检修知识】奔跑500SEL换挡时转速忽高忽低

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故障:500sel车外行驶过程中，主动变速器换挡时，转速忽高忽低。当活动器转速为4000r/min时，车速可达100 km/h .检查过程:只有当活动器转速为400or/min时，车速才能达到100 km/h .明确主动变速器不进4档，因此停止变速器总成大修，复查变速器外的优良摩擦片、制动带、油封，无发明成果。一开始怀疑是变速器阀体总成发现故障，于是打开阀体总成停止清洗，并在调试前重视变速器的新拆卸，但故障依然存在。此时再次分析故障，认为故障肯定会出现在变速器上，可以是由于调动灵活性不足，扭矩不足，导致换挡时变速器转速在高低之间波动，升不到4档。因此，停止了对活动器的检查，首先清洗了活动器油路，并提取了活动器的故障代码。故障码显示大气流量计线路成功，测量流量计内部线路异常，拔掉流量计插头停止试运行(动员器得不到大气流量计信号，主动停止有效维护)。此时车辆无法换挡。200 r/min，车速达到100km/h时，变速器可以进入4档，确定是大气流量计的结果，停止更换，故障排除。总结分析:车辆换挡不好，结果一定会在变速器上表现出来。应该认为与动员灵活性无关。这样会更片面的考虑结果，防止“头痛医头”的做法。