【检修知识】寰球十大动员机-AUDI3.2FSI
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3.2 fsi v6 mobilizer拥有255马力和330牛·米的扭矩。通过缸内直喷的过程,injection/きだよよよよよよよよよよよよよよよよӛ1 3.2 FSI V6 mobilizer现已安装在奥迪a6 3.2 fsi quattro上。这是一个充分展示ultra-period/きだよよ2/动员者特征的能源先锋:fsi分层incineration/きだよよよよよよよよよよよよ124
这台v6动员器在6500转/分时能输出最大能量。3250转即可达到330牛·米的峰值扭矩。搭载tiptronic主动/手动变速箱的全新奥迪a6l3.2 fsi quattro全时四驱车型,减速至100 km/h仅需7.1秒,最高时速244 km/h,平均油耗仅为7.9升/100 km。
Fsi调动器比直接歧管辐射安装的单个调动器更弱,静态能量输出更富想象力,同时也达到了比较高的燃油经济性规模。随着动员器效能的提升,奥迪将熄灭动员器的效能提升到了一个新的高度,再次彰显了奥迪“突破科技,启迪未来”的理念。
自2001年6月以来,fsi汽油 2/直接喷射技术在世界上最严格的耐久性测试中表现出非凡的耐力。奥迪r8,搭载fsi mobilizer,在勒芒大赛中多次夺冠,在美国alms勒芒系列赛中多次夺冠,多次登上领奖台。
在计划性方面,fsi技能和其他传统动员者有什么区别?与进气歧管的原理相反,radiation,/きだよよ2/被间接注入焚烧室。配有按需控制和单活塞低压泵的共轨低压辐射系统用作燃料供应,为系统提供充足的燃料,并构成30至100 bar之间的工作压力。
进气管方面,3.2 fsi采用两级可变进气歧管,进气量由电控节气阀控制。同时,燃料室的规划和精确计算きだよよよよよよよよよよよよよよ
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