【检修知识】长安客货车动员机乏力毛病
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一辆长安双排客货车,冷车启动后,动员器运行异常,但行驶一段时间后,动员器无力,随后发现烧线圈并破坏。经检查,除焚烧盘管被破坏外,焚烧系统回路无异常现象。换了新的焚烧盘管没多久,焚烧盘管就被破坏了,反复更换,坏了。仔细查看,烧坏的线圈都是过流过载造成的。根据汽车在寒冷时的异常任务,得出火花塞只有在发动器预热后才能起作用的结论。取下4个处于热态的火花塞,用500v兆欧表停止测量,发现火花塞对地绝缘电阻只有0.3 mω,先生,说明火花塞放电。火花塞低温低压放电相当于焚烧线圈低压短路。高压线圈因电流过大突然上升,融化沥青,击穿绝缘层,烧坏焚烧线圈口。更换一套合格的火花塞后,问题就消除了。
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