【检修知识】别克进气门烧蚀致动员机和车身颤动
来源：网络转载
2022-04-25 15:26:05
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故障:变速器三档跳到四档时，活动器和车身剧烈振动。
故障分析:故障发生时停止路测检测任务状态。换挡时，tcc阀在任务和任务结束之间反复跳跃，其状态变化类似于车辆振动的频率。更换变矩器离合器阀是有效的。
影响tcc阀任务的重要信号:
1。水温达到活动器的预热温度
2。车速传感器提供的高车速节气门位置传感器提供的车辆不在减速或加速信号
4、进气歧管压力信号或大气流量计信号
5、驻车信号关闭。
根据上述信号读取数据流，大气流量计信号不稳定。测量气缸压力，发现4号气缸压力不足。得出进气阀关闭不严导致大气流量计信号不稳定，导致tcc阀来回跳动的结论。
故障排除:拆卸气缸盖后发现4缸进气门烧蚀严重，更换后故障排除。
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