【检修知识】天籁2.3L轿车培修后低倒档制动器烧蚀
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天籁2.3l轿车修理后低速倒车制动器烧蚀
麻烦:一辆日产天籁2.3l车,配了re4f04b主动变速器。大修后,由上部总成检测仪进行检测。当“D”档4档锁止后油温达到96℃时,显示变速器外部冒烟,用手摸变速器后部温度明显偏高。
故障回顾:变速器死机,拉出前行星架时,发现前行星架不能正反向滚动(非正常情况下可以正转)。检查制动带、油泵并切断变矩器,但未发现明显成果;在检查了低速反向制动器后,发现冲突件已被轻微烧蚀。从新位置拆卸更换板时,活塞未安装时低速倒档制动器的间隙变形,安装活塞后间隙很小。仔细检查可以发现,在活塞的回位弹簧底座上有两个对称的突起。安装在变速器壳内后,刚好顶住低速倒档制动器的法兰突出,使间隙过小,从而导致变速器在高速档运行时低速倒档制动器处于半接合状态,导致变速器油温高,冒烟。分析回位弹簧座的两个突出原因,即古装第一次拆卸时位置不对,使活塞顶在座沿上变形。
故障排除:重新准确拆卸后再次测试,故障排除。
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