【检修知识】民众速腾轿车启动结束功效生效

本篇文章781字，读完约2分钟

搭载dsg powershift和1.4t缸内直喷/0/年蓝驱新速腾车。车辆更换with/きだよよ0/控制单元后，仪表显示屏频繁闪烁且启停功能失效，仪表上指示灯全部正常，因此启停功能失效。 分析:车辆仪表显示起停系统故障，维修人员连接诊断仪检查各控制单元无故障码。根据故障现象，判断可能的故障原因为follows:/きだよよ0/控制单元启停功能未激活；发动机控制单元编码错误；电池编码错误，断电后匹配失败；停止系统开关故障；相关部件匹配失败；线路故障。 由于起停系统功能集成在软件of/きだよよ0/控制单元j623中，维护人员checked/きだよよよよよよよよよ
124242 check/きだよよよ0/控制系统，输入12匹配功能，选择启停功能激活该功能。/きだよよ0/控制单元完成匹配后，仪表上不再显示起停系统故障提示，但仪表右上角显示起停功能禁用标志，该功能仍无法使用。 维修人员应系好安全带以便进行路试(他们必须系好安全带，这是激活起停功能的先决条件)。/きだよよ0/冷却液温度在25℃以上，启停功能的所有工作条件都满足，但系统仍然无法工作。参考维护手册，考虑到电池电压因素，设置电池无效。查看起停系统原理图，发现图中有esp的信号。回顾之前的维修，车辆因为电瓶电压过低无法启动，维修人员不得不用电源跳线辅助启动。那么，是不是电池电压低导致了esp基础设置中的一些功能丧失了呢？所以维修人员带着疑问再次设置esp基础设置。 故障排除:完成esp基本设置后，进行路试。行驶速度大于3km/h时，按下制动pedal/きだよよ0/立即关闭发动机，松开制动pedal/きだよよよよよ0/自行启动，激活启停功能，排除故障。 总结:对于蓝驱车辆，不能盲目进行拆卸、组装和更换，必须参考维修手册和自学手册文档分析启停功能的工作原理和条件，逐步排除此类故障，少走弯路。