【检修知识】本田飞度轿车无奈遥控闭锁

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2008款广汽本田飞度轿车，里程约9万km。车辆进厂维修，因为无法遥控锁车。 故障诊断:提车后，试运行验证故障，发现遥控钥匙不能锁车，但锁车门时遥控钥匙可以解锁车辆。此外，维修人员还发现，使用机械钥匙或操作驾驶员侧中控锁按钮可以正常锁止和解锁车辆，但锁止车门后，车辆无法进入防盗模式。 分析表明，使用遥控器可以解锁车辆，说明遥控器的信号传输、车辆的信号接收装置、信号传输路径应该是正常的(遥控器锁止键单独损坏的可能性很小)。使用机械钥匙或操作驾驶员侧中控锁按钮可以正常锁止和解锁车辆，说明相关执行机构也正常，说明故障应该在控制部分。根据相关资料，如果车辆无法进入防盗模式，确实可能伴随着遥控器无法锁定的故障现象，所以维修人员会重点关注车辆无法进入防盗模式的故障。 连接hds检测车辆，未存储故障代码。然后用hds查相关数据流，发现尾门是开着的。维修人员试图打开和关闭尾门，但发现尾门的信号一直开着，怀疑相关线路出现故障。 参考相关电路图(图1)，可以看到尾门锁开关与micu的端子c22相连。尾门关闭时，直接测量c22端子电压，为6.9v，异常(尾门打开时，c22端子电压应为0v；尾门关闭时，端子c22的电压应为12v)。端子c22处的异常电压导致系统无法准确判断尾门锁的状态，从而导致车辆无法进入防盗模式。 分析表明，故障点应该在端子c22和接地之间的线路上。由于端子c22与地之间的线路较长，维修人员决定找到线束的适配器进行分段测量。断开micu的线束接插件，沿线找到尾门线束和地板线束之间的适配器接插件。断开后发现接线头有水腐蚀的痕迹。 故障排除:清理并重新组装相关线束和连接器，然后进行测试和故障排除。