【检修知识】丰田皇冠冷却液温度报警
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装了一辆2007款丰田皇冠轿车,里程约113000km,5gr-fe/きだよよよ0/。用户反应:汽车行驶时冷却液温度高。 故障现象: 1)天车冷却液温度报警,冷却液温度为high,/きだよよ0/无法加速,发动机抖动。 2)客户在高速公路上发现冷却液温度高,客户开了十几公里。 2.故障分析 冷却液温度高的原因有很多:冷却系统不循环、电子风扇不工作和/或损坏。皇冠采用冷却风扇控制系统。为了根据冷却液温度、车速、of/きだよよよよよよよよよよよよよよよ获得最佳风扇转速,冷却风扇ecu在收到来自ecu的信号后,启动风扇电机。同时,风扇速度由ecu无限控制。 车辆厂确认了故障。首先,冷却车辆。检查油是否变色。检查冷却风扇。主冷却风扇和辅助冷却风扇可以自由转动。It- ii可用于检查冷却液温度高达125℃的数据流,可进行电风扇主动测试,主辅风扇高速运转。用手感觉冷凝器前面没有气流,此时电子风扇在运转。拆下散热器检查,发现散热器堵塞。清洁散热器。给车辆加注防冻液后,启动车辆,车辆将不再抖动。当冷却液温度达到84℃时,检查散热器上下水管无明显温差,说明节温器已经打开。当冷却液温度达到92℃时,电子风扇低速运转。开空调时,电子风扇可以高速运转。用手感觉冷凝器前面的气流。在调试时,冷却液温度不再高。发动机不再抖动。 故障排除:清洗散热器,更换防冻液。 故障揭示: 1)皇冠和锐志也有很多类似的情况,主要表现在当外界温度较高,大概30℃以上,车辆低速行驶时,开空调时冷却液温度会较高,而关空调时不会出现。这种情况多是散热器堵塞造成的。 2)发动机抖动是由于发动机高温,发动机电脑自我保护。 故障点评:客户保养和使用此车出现了一些小问题。由此得到的经验是,车辆的定期保养非常重要。还要养成随时提醒客户检查车辆的好习惯,尽早避免问题的发生。
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