【检修知识】别克GL8商务车燃油唆使不畸形

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2002款别克gl8商务车，行驶里程超过37万公里。用户反应:此车燃油指示异常，油表只显示满油后油量1/4左右。 分析:维修人员提车后，首先核实故障现象，确认故障是否如用户所述。这款车的油量显示原理和上例中的车型基本相同。或者先判断故障是由第一步还是第二步的工作过程引起的作为切入点。 维修人员checked/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ

124接着，使用专用诊断仪tech2的特殊功能进行测试(图1)。当进入仪器f1的燃油表扫描测试时，观察燃油表指针的变化。完全按下指针 坏掉的仪表指令起作用，说明仪表正常，指针也有指示和变化，说明仪表和ecm之间的数据线不太可能出现异常。因此，故障排除侧重于燃油表工作过程中的第一步。 维修人员测量油位传感器和ecm之间的线路，没有异常。然后，此时只剩下ecm和机油油位传感器，但是这两个部件不好检查，所以在它们的线路之间拔出一个连接器，找一个旧的机油油位传感器连接ecm(图2)，然后用故障诊断仪检查燃油油位传感器值in/きだよよ 0/data，当燃油油位浮子拉到最高位置时，数值为1.1。 故障排除:更换ecm后进行故障排除。这里补充一些这个模型的正常值。油位传感器的滑动阻力为40 ~ 249ω；,/きだよよ0/从最低油位到最高油位，数据中的燃油油位传感器值为0.5~2.5伏。 总结:本文案例的最终结果并不是油位传感器的常见故障。对于燃油指示不准确，故障原因无非是油位指示过程第一步中提到的四个原因。当然也有油位指示过程第二步的原因:①仪器内部工作，包括指针发出等。；②仪器和ecm之间的数据传输线。对于这类同源故障的排除，在充分了解故障具体现象的前提下，要找到故障排除的分界点，比如查看案例中tech2 ecm中的燃油油位数据，判断故障发生在该点之前还是之后，也可以作为故障排除的数据支持。