【检修知识】主动变速器汽车的驾驶操纵要点

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随着汽车工业的快速发展，越来越多的汽车配备了自动变速器。 自动挡汽车与手动挡汽车相比，省去了离合器踏板，不用频繁踩踏板，汽车驾驶简单轻松。 正确使用自动变速器还会减少油耗、污染，避免或减少故障的发生。 反而会人为增加自动变速器的故障率，降低其使用寿命。 1.起动和起动当起动自动变速器car/きだよよ 0/时，必须将选档杆置于p位置或n位置，并拉紧手制动器或踩下制动踏板。 自动启动应先踩下制动踏板，挂档后松开手制动，然后平稳抬起制动踏板，汽车缓慢启动后再逐渐踩下油门踏板。 自动启动也要注意to:/きだよよ0/启动后和自动启动前不要踩油门；挂档时不要松开制动踏板；起步后，踩油门不要太快太猛，要慢慢踩。在冬季，最好不要马上开始after/きだよよよ0/开始，而是等待for/きだよよよよよよよよよ
12424 2.驾驶1)在平缓的道路上行驶 在坡度平缓的道路上行驶时，可以将换挡手柄置于D档，使汽车根据油门的大小和车速自动变换档位，而不是“只要一直加大D档的油门开度，就可以转入高档位” 正确的操作是，车速达到一定值后，可以“合上油门提前升档，踩下油门提前降档” 比如当车速升到40km/h，油门开度半开时，快速松开油门踏板，可以升一档，加速到85 kn/h，再松开油门踏板升另一档；降档时，当车辆达到一定速度时，轻踩油门踏板即可将车辆降至下一档，再踩油门踏板即可降一档。 2)在坡道上行驶 如果是一般的小坡度，可以用油门踏板和刹车踏板来控制汽车在D档的上下速度。 在长陡坡的情况下，将选档杆从D档换至S档或L档(取决于坡度) 这样就可以避免d档上坡时在高档位动力不足导致的自动变速器“循环跳停”(连续降档加档)，加重自动变速器换挡执行器的磨损，而下坡时可以利用发动机的怠速来控制车速。 3)在雪地或泥泞道路上行驶。 此时，将选档杆从D换至S或l。 对于带驾驶模式选择键的自动挡，也可以根据路况改变驾驶模式，然后手动换入合适的档位行驶。 4)超车 需要超车时，油门开度会迅速加大，然后自动变速器会自动降一档，从而增强汽车的动力，获得强劲的加速效果。 加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器自动升到高档位)，避免/0/的过速和对高档位换挡执行机构的过大冲击。 汽车在行驶中，除非是紧急超车的情况，否则尽量不要将油门踏板快速踩到底，因为这样的话，自动变速器会进行“强制低档”控制，即自动变速器会被强制立即换入低档，这样容易造成the/きだよよよよよ0/转速过高，导致自动变速器内摩擦片磨损增加，自动变速器内油温过高。 此外，装有自动变速器的汽车不能在N挡滑行，否则不仅容易造成自动变速器油温过高影响其使用寿命，还会造成高速转动的齿轮润滑不充分而烧蚀。 3.换挡时，不要在使用选档杆时踩油门，也不要在挂档后立即猛踩油门，否则会损坏自动变速器中的离合器和制动器。 高速时不要从d挡换到s挡或l挡，否则会cause/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ

所以，车速下降后从高档换到低档。 另外，换入低档后，不要猛踩油门，否则车速of/きだよよよよよよよよよよよよよよ
12 4.需要倒车时，在汽车完全停稳后，将选档杆移至R位置，否则会损坏自动变速器中的换档执行器或驻车锁止机构。 如果在平坦的道路上倒车，松开制动踏板和手制动器，然后在怠速of/きだよよ 0/时慢慢倒车，不要踩油门踏板。 倒车时如要越过台阶或其他障碍物，应慢慢踩下油门踏板，越过障碍物后及时刹车。 5.如果停车时间很短，可以在D档踩刹车踏板停车，这样松开刹车踏板就可以立即起步，但是要注意停车时刹车踏板不能松开，否则车子会蠕动，可能会撞到前面的车。 如果停车时间稍长，可以在D挡踩刹车踏板，拉紧手刹。 如果停车时间较长，最好将选档杆放在n档，拉紧手刹后松开制动踏板，以免因制动时间过长导致自动变速器油温过高，刹车灯消耗过多电池电量。此外，不要let/きだよよよよよよよよよ
124 因为油泵驱动了at/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ

因此，如果停车时间长，你不want/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ