【检修知识】动员机忽然熄火无奈启动

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/きだよよ0/突然关机，然后就再也打不到了。 检查后发现正时皮带断了，但据说需要disassemble/きだよよ0/更换气门。结果disassembling/きだよよよよよよ 0/后发现所有的进气门都被活塞弄弯了。正时皮带断了气门为什么会弯曲？原因是正时皮带是of/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
124242的重要组成部分 不是all/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
12 为了获得良好的输出，power,/きだよよ0/的一些车辆将气门和活塞之间的距离设计得非常近，因此一旦正时皮带断裂，活塞很容易与气门碰撞，导致气门损坏。 如果定期检查和更换正时皮带，就不必担心皮带断裂和气门顶部弯曲。 一般来说，齿带过早断裂有以下几种原因。 (1)齿带本身的质量问题因为正时齿带是关键部件，many/きだよよよよよよよよよよよよよよ

(2)安装问题正时皮带的更换一般需要使用专用工具，操作复杂。 如果拆装不规范，很容易造成齿带开裂，或者齿带上下不在一个平面，都会造成齿带早期断裂。 (3)当张紧器或水泵损坏正时齿带时，一般要求由张紧器张紧导向，冷却水泵多由正时齿带驱动。如果张紧器或水泵卡死而不及时更换，会造成齿带严重磨损，甚至突然断裂。 (4)被油等液体腐蚀的齿带是橡胶件，与润滑油等液体接触后会发生腐蚀和过早损坏。 (5)如果车辆启动不当或加速过快，正时皮带会因突然的拉力而瞬间伸长甚至断裂。 比如车辆被困时，猛踩油门踏板，松开离合器踏板将车辆驶出坑外，齿带可能会断裂。