【检修知识】宝马730Li轿车动员机毛病灯亮、冷车行驶时异响

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行驶里程10万km左右，车型为f02，搭载n54发动机 用户反应:这个car/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1 分析:维修人员detected/きだよよ0/控制单元，发现故障代码118104-混合气变稀；1a 701—燃油轨油压传感器的信号不可靠。 根据经验，这种情况多为高压喷油器故障所致，但查看车辆维修记录发现，改进后的高压喷油器刚更换不到一个月。 所以，这个疑问被否定了。 /きだよよ0/空闲时，读取数据流。 发现乘法标定值1和2在29%左右，两个前氧传感器输出电压在2V左右。 从喷油修正的角度来看，必然会出现混合气过稀的情况。 检查进气和排气系统，没有发现泄漏。 测量的油压，正常 更换汽油和重新安装发动机控制单元的控制程序无效。 测量曲轴箱内的气压，发现与大气压力基本相同。 怀疑曲轴箱漏气，但检查曲轴前后油封，未发现问题。 所以怀疑是集成在阀盖内的气压调节装置有问题。据此判断，首先更换气门室盖总成。 更换阀盖后，试运行发现故障依然存在。 在这种情况下，必须再次拆下喷油器进行检查。 检查时发现它的头是黑色的，有a/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
1 清洗喷油器后再测试，故障依然存在。 咨询宝马技术部门，得到的建议是重新更换喷油器。 故障排除:更换喷油器后，故障完全排除。 事后认为可能是燃油质量不好导致了喷油器的早期堵塞，提醒用户谨慎选择加油站。