【检修知识】动员机活塞敲缸异响毛病剖析诊断
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/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ1只有when/きだよよよ 0/a机构的技术状态变化,如零件过度磨损、配合间隙过大、装配调整不当,will/きだよよよよよよよよよ1活塞敲击异响指的是活塞在缸套内碰撞的声音。活塞敲缸的原因有很多。由于具体原因不同,爆震的故障现象也不一样,主要是including/きだよよきだよきだよきだよきだきだよよよ1如果活塞敲缸给车降温,热车比较轻或者disappears,/きだよよ0/还能用。如果活塞敲缸是热车连续的敲击声,就不能再用了,要进厂检查。
1.热车后的/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ12424242降噪
1。故障现象
(1)怠速时,气缸上部发出有节奏的“吱吱”金属敲击声,转速稍高时噪音消失。
2。故障诊断
(1)拔出油尺,检查油量,必要时添加。
(2)声音有节奏,有明显的“咔嗒”声。多缸敲缸时声音杂乱,随着转速的增加,声音趋于突兀和明显。如果在装配活塞时由于裙部变形而敲击气缸,随着of/きだよよ0/工作温度的升高,声音会减轻(甚至消失)。逐缸失火法诊断,发声缸失火后,噪声可消失或减弱。检查活塞和气缸,修理气缸,必要时更换活塞。
(3)/きだよよ0/低温启动时,如果有有节奏的“吱吱”声,机油加注口和排气管会冒出蓝烟。冷车摇缸时,气缸压缩空气沿缸壁有明显的漏气声。将冷机油注入发动机气缸,然后启动it/きだよよよよよよよよよよよよ124
二./きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
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