【检修知识】奥迪A6主动变速箱紧迫毛病形式

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奥迪a6轿车自动变速器紧急故障模式讲解

如果某个部件或传感器出现故障，变速器计算机(自动变速器计算机tcm)将启动相应的更换功能或备份程序，从而将自动变速器置于两种紧急故障模式之一。

(I) 故障模式i

如果在自动变速器计算机tcm操作期间出现严重故障，档位将保持在原来的接合状态。一旦操作条件允许，自动变速器计算机tcm将启动“故障模式I ”,同时确保变速器的可靠性和驾驶安全性。在这种模式下，变速器将具有最大的atf(自动变速器油)调节压力，这意味着离合器和盘式制动器的制动带将以更大的力迅速接合，变速将会僵硬和不均匀。

基本状态:

1.变速箱将所有前进档切换到由液压控制的第四档。

2.变矩器离合器分离。

3.所有电磁阀断电。

4.施加到动力传递构件上的换档压力最大。

5.能够挂上倒档。

6.换档杆的档位输入信号固定在“p/n”信号位置。

(二)故障模式二

如果自动变速器计算机tcm出现故障(例如电源或线路故障)，变速器将立即继续以“故障模式II”工作。

在此模式下，自动变速器计算机tcm中电磁阀电源继电器的电源将被切断。这意味着阀体中的电磁阀停止工作，变速器停止换档。如果在行驶过程中出现问题，将会出现以下情况:

重新起动后，如果选择倒档，变速器将反向运行。当换档杆置于位置3、2或1时，变速箱将在第二档运行。

1.当换档杆置于D档时，变速器将所有前进档换至由液压控制的第四档。

2.变矩器离合器分离。

3.所有电磁阀断电。

4.施加到动力传递构件上的换档压力最大。

5.能够挂上倒档。

6.换档杆的档位输入信号固定在“p/n”信号位置。

7.自动变速器电脑tcm根本无法工作，无法启动车载诊断系统。