【检修知识】克莱斯勒动员机熄火
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2007-09-19,16: 59,网友评论了几十个关键词:修理Chrysler/きだよ124240/sudden熄火配件故障。
型号:95克莱斯勒彩虹(neon),/きだよよよよよよよよよよよよよよよ12424242
故障:汽车启动normally,/きだよよ0/运行平稳,but/きだよよよよよよよよよよよよ
故障分析:这辆车因为这个故障已经在很多项目中维修检查过了。据车主反映,他至少去过四家修理厂,但问题总是时好时坏,故障无法排除。根据这些现象,认为原因可能在于点火线路,但为了防止油路故障,首先检查了油压系统。故障发生后,从油压测试口连接油压表,测量油压when/きだよよ0/不能启动。实测实际油压为290~320kpa,完全满足技术要求。维修人员还用了一个很简单的方法进行实验:通过进气口向进气管内喷入化油器清洗剂,由于这种化油器清洗剂非常易燃,而if/きだよよ2/无法进入燃烧室,这样助燃后可以暂时启动,但没有启动的迹象。通过这个测试,基本可以排除泵和油压调节器的原因。检修重点是点火系统,用检测仪检查,发现没有数据流,故障码无法读取,一直显示没有有效连接。
根据车主报告,该车更换了火花塞、高压线、点火coil,/きだよよ2/泵等零件。火花塞和高压线只是点火电路的执行元件,并不是点火系统的全部,所以用示波器检查了点火的二次电压和波形,没有发现故障。继续检查,发现没有高压火,点火线圈正极没有电池正极电压。实际上,当启动发动机时,它应该是+12v(见图1)。克莱斯勒的点火系统有自己的特点:它的点火线圈、喷油器and/きだよよ2/泵都是由一个ASD(autoshoutdownr继电器)继电器控制的,它只在收到计算机的信号后控制点火线圈和喷油器的+12v连接。asd继电器是否损坏?更换asd继电器没有解决问题。通过测量,发现电脑没有向asd继电器输出接地。事实上,克莱斯勒的asd继电器相当于其他类型汽车的主继电器。计算机只有在接收到速度信号of/きだよよよよきだよよよよよよ12后才能输出asd继电器的控制信号。另一个关键传感器是凸轮轴位置传感器,计算机只有在接收到这两个信号后才会命令点火和喷油。
来源:汽修之家:冯美丽
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