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【检修知识】汽车行驶中动员机熄火毛病

来源:网络转载 2022-11-28 08:03:21 阅读:

本篇文章825字,读完约2分钟

2007-09-06,16: 03,网友评论几十个关键词进入论坛:maintenance/きだよよよよよよよよよよよよ1

【检修知识】汽车行驶中动员机熄火毛病

一辆面包车在行驶中突然熄火,停车后,检查如下:

(1)检查供油:拆下空气滤清器,踩下加速踏板,和/或きだよよよよよよよよよよよよよよ124

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(2)电路状况检查:拔掉中央高压线,用起动机启动/转动,中央高压线没有火花,说明点火电路系统有故障。

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有三种可能:一是停电导致低压电路短路;二、点火线圈故障;三个配电器不工作。

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进一步检查:打开点火开关,检查从点火开关到点火线圈和分电器的电路,通过接地或拔电源插头观察是否有电,知道低压电路良好,说明故障出在高压电路部分,更换备用点火线圈,启动起动机驱动/旋转0/,中央高压线仍然没有火,说明故障出在分电器。

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三菱面包车采用磁电式分电器,万用表测分电器信号触发线圈(信号发生器)电阻值为600ω。检查凸轮转子与铁芯的间隙为0.4mm(参考手册,已知三菱信号发生器的电阻值为500 ~ 700ω,凸轮转子与铁芯的间隙为0.3—0.5mm)。两个参数都在标准范围内,但是分电器的工况呢?拆下分电器,放在机体上,转动分电器轴;用中央高压线和气缸分割线分别测试点火,高压电会到达各个气缸的火花塞;取下火花塞,试着点火。每个气缸的火花塞都工作正常。观察火花塞的电极端,只有一个小amount/きだよよ 2/。再次插入分电器,启动起动机,观察各火花塞无火花,说明故障仍在分电器上。打开分电器盖,然后启动起动机。发现分电器的高压分电器不转动。诊断为正时齿轮皮带断裂或正时齿轮销脱落,导致正时齿轮空转。打开正时齿轮室盖,果然正时齿轮带断了。因此,确认了该case/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ1突然熄火的原因

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2.消除中发现的新问题:

通过检查,发现正时齿轮皮带断裂是由于正时齿轮内盖紧固螺钉松动,皮带被刮掉。拧紧内盖螺钉后,更换新的正时齿轮带,并启动起动机。/きだよよよよよよよよよよよよよよ

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