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聊一聊移动互联网时代下的汽车后市场

来源:网络转载 2020-07-26 03:36:02 阅读:

本篇文章1897字,读完约5分钟

近年来,中国移动互联网经历了爆炸式增长。2015年,用户达到7亿,市场规模达到30794.6亿元。应用、智能手机和智能可穿戴设备已经被广泛使用,中国已经进入移动互联网时代。移动互联网的普及已经超出了许多人的预期,并且正在吸引数万亿的资本投资。与个人电脑端互联网逐渐饱和相比,移动互联网的发展潜力是巨大的。所谓的猪可以在风中飞翔,现在,是移动互联网起飞的时候了。

聊一聊移动互联网时代下的汽车后市场

在巨大的汽车市场中,也有难以想象的创造财富的机会。截至2015年底,中国汽车数量已超过1.7亿辆,汽车年销量超过2000万辆。由于维修的需要,一个巨大的汽车售后市场已经形成,预计在未来五年内将有一个高速增长,预计将达到万亿的规模。如何利用移动互联网来煽动利润丰厚的空房市,但这并不是一个非常规范的汽车售后市场,这是目前青年企业家面临的一个难题。移动互联网加上汽车售后市场。听听这个分析:

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什么是汽车售后市场?

汽车售后市场主要是指汽车售后提供的一系列相关服务,伴随着汽车维修、保养和改装过程中的一系列消费者需求,以及这些服务产生的交易活动。主要包括汽车美容、汽车装饰、汽车维修、汽车电子设备安装、汽车改装、轮胎服务、汽车维修、汽车租赁、二手车、汽车融资、汽车文化等业务板块。目前,汽车售后市场的服务模式主要包括汽车4s店、大中型维修店、路边汽车维修店、汽车特约服务店、品牌快速维修美容装饰连锁店。

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汽车售后市场存在的问题

目前,由于市场不规范,我国汽车售后市场规模小、混乱、价格昂贵。车主们常常不知所措,但他们不得不接受批发商和代理商的剥削。另一方面,由于市场不透明,他们需要高质量和专业的服务,但他们只能接受昂贵的价格和缺乏经验的服务。汽车零部件城的各种高仿真零件、大量的车间式汽车修理店、消费者和服务提供商之间的信息不对称等。,也制约着汽车售后市场的发展。

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在互联网上推动汽车市场能激发什么样的火花?

可以在移动互联网和汽车售后市场上碰撞的创新火花足以吸引许多年轻企业家的注意力。结合移动互联网的特点和发展方向,我们可以看到以下创新发展模式:

1.lbs和o2o是汽车售后市场接触网的主要方向。目前,基于地理位置服务和传统企业线上线下同步营销的lbs将为车主带来更便捷的体验,并将彻底改变汽车售后市场的产业结构和面貌,悄然改变车主的生活方式。例如,一大批这样的企业家正在探索之路上,像电子驾驶这样的成功案例并不少见。

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2.挑战现有的4s系统。作为制造商的重要支持,原装4s系统在购车后的维护、维修等服务中发挥了巨大的作用。然而,在维修领域,4s店经常欺骗车主赚取巨额利润,甚至在某些地方成为潜规则。今天,随着移动互联网的普及,4s可以提供的服务将被分工更加专业化的新服务企业所取代,汽车售后市场将面临一场深刻的洗牌。

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3.专业化服务外包将越来越普遍。例如,汽车租赁应用可以用于公司商务用车或政府机构,甚至在中国出现了大量的家庭维修、保养和洗车初创企业。

4.信息集成平台将会崛起,在下一届汽车节中将会有淘宝。当车主面临洗车、驾驶、租车、维修等需求时。,他们不能依赖车主安装一堆应用程序。信息资源整合后,将会有一个像携程或去哪儿这样的信息聚合中心。阿里巴巴已经率先设计了这样的平台,这正是因为未来汽车售后市场的潜力。

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5.连接物联网时代。随着汽车上智能硬件的出现,它将为物联网时代的车主提供更好的服务,如汽车故障监测与检测、汽车维修零部件供应链系统等。

移动互联网+的汽车售后市场应该考虑哪些问题?

就这样良好的创业和发展机遇而言,移动互联网时代的汽车售后市场并不是一条平坦的道路,还存在许多需要认真考虑的问题:1 .什么是利润模式和商业模式?这个问题应该在创业之初就考虑清楚,因为它是整个企业成败的关键。2.汽车售后市场的细分市场太多,消费者迫切需要信息集成。由于汽车售后市场车主需求的多样性,未来高度统一的客户门户将整合所有这些杂乱的服务提供商和服务内容。3.标准化和专业化的服务质量。擅长行业,利用差异化竞争赢得市场认可。4.电动汽车的逐渐普及将给汽车售后市场带来结构调整的风险。

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5.如何盘活庞大的线下现有汽车售后市场资源需要极大的创新。它不仅仅是制作一个应用程序,然后它就像触摸网络一样简单。

摘要

对于希望利用移动互联网进入汽车售后市场的企业家来说,本地化、o2o、专业化和标准化服务是改变车主消费模式和习惯的关键。用尽可能多的资金在短时间内打造一个知名度高的品牌,以便捷、实惠、更专业的服务抓住汽车服务信息的主入口,培养客户的消费习惯,改变汽车售后市场的服务模式,赢得这个利润巨大的汽车售后市场,将是极其广阔的。

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