能源汽车高增长 动力电池再利用成短板

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随着新能源汽车在中国的销量猛增，新能源汽车动力电池的回收和再利用已经提上日程。 一般来说，如果动力电池的容量小于80%，就不能再用于新能源汽车，但这并不意味着报废的电池已经失去了它的价值。它还可以用作存储或相关电源基站、路灯和低速电动车。上海交通大学汽车工程研究所副所长尹在接受《商业日报》采访时表示。 根据国外经验，通用汽车和日产汽车都已经成功地分步使用了动力电池。然而，据我所知，所有与这方面有关的工作仍处于理论阶段。余庆娇在接受《全国商报》采访时表示，他认为，国家应该出台相关政策，引导成立和鼓励企业参与，共同提高动力电池的回收和梯级利用，避免重复铅酸电池回收不足造成资源浪费和环境污染的错误。动力电池销量增加所谓动力锂电池的梯级利用是指动力电池经过拆卸、测试和分类后的二次利用。 据《国家商报》记者报道，在新能源汽车大规模推广应用之前，国内锂电池市场的消费需求主要集中在3c领域，但由于这些产品的锂电池容量相对较小，成本不高，在回收方面没有得到足够的重视。随着新能源汽车销量的增加，对汽车动力电池的需求也越来越突出。 据中国汽车工业协会统计，今年前四个月，国内新能源汽车销量达到10501辆，同比增长154%。随着新能源汽车市场的快速增长，迫切需要提出动力电池回收和再利用的解决方案。 统计显示，2013年国内锂电池市场需求超过1100万千瓦时，其中电动汽车市场(主要指新能源汽车)需求占26.52%，超过290万千瓦时；2011年，这一数字仅为约96万千瓦时。同时，根据高技术锂工业研究所提供的数据，今年前五个月，中国手机和笔记本电脑消耗的锂电池比例分别下降了2个和4个百分点，而电动汽车和储能分别上升了4个和1个百分点。未来，随着新能源汽车市场容量的不断增加，动力锂电池市场的需求将迎来爆炸性增长。 与3c产品相比，新能源汽车动力电池占整车成本的30%，只要电池容量小于80%，就不能再用于新能源汽车。 理论上，在动力电池被淘汰后，它可以用于分布式电站，包括新能源、防灾基地、路灯和通信基站。相对而言，储能电站中锂电池的能量密度较低。尹对说道。 CCID咨询汽车产业研究中心副总经理张倩表示，如果新能源汽车动力电池的梯级利用能够系统化、规模化，无疑将降低新能源汽车的生产和使用成本。据其介绍，在此之前，由于回收的实施和规模效应的改善，电动汽车制造商特斯拉(Tesla)使用的18650圆柱形电池的成本从2007年到2012年降低了约40%。 走走停停电池梯级利用 从目前来看，包括国家电网下的北京和浙江公司，他们都致力于动力电池剩余能量的研究。新能源分析师孙东东告诉《国家商报》。电动汽车市场还没有完全开发。此外，动力电池的梯级利用在理论上是完全可行的，但在实际操作中仍存在许多障碍。高科技锂工业研究所助理所长罗焕塔在接受《国家商报》采访时表示。 然而，问题不仅仅在于此。就行业现状而言，中国不同的汽车公司有不同的电池路线、电池规格和电池评估要求，导致电池型号过多、输出过度分散，同时也增加了后市场即梯级利用的难度。孙东东说道。 除了技术层面，显然还有产业链问题需要解决。在孙东东看来，由于中国新能源汽车产业链的分散状况，汽车公司、电池公司或电池租赁运营商很难主动牵头开展动力电池梯级利用的研究。 在相关产业链形成一个完整的闭环之前，由政府来推动更为合适。余清教徒说: 在2012年7月发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》中，政府相关部门明确提出要制定动力电池回收管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各方的责任、权利和义务。引导动力电池生产企业加强废旧电池回收，鼓励发展专业化电池回收企业。然而，在该计划中，没有关于回收过程中的责任和承担者的具体规定。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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