全面分析汽车四轮隔音和后尾箱隔音，解决你一直以来的疑惑

　　为什么要做四轮隔音和后箱隔音？

　　四轮隔音分析

　　翼子板的作用是什么？

　　在驾驶汽车期间，防止由车轮卷起的沙子和泥浆飞溅到汽车的底部。

　　什么是胎噪音？

　　胎噪音（也称为道路噪音）通常由三部分组成：

　　1.轮胎图案和轮胎周围空气扰动引起的空气噪音；

　　2.由胎体和花纹部分的振动引起的振动噪声，特别是某些轮胎的材料很难；

　　3.路面不平整引起的路面噪声，胎面与地面之间的摩擦，噪声的影响，以及挡泥板，挡泥板等部件的振动，形成共振放大进入车内。

　　因此，轮胎噪音是中低频噪音！ ！ ！

　　为什么要做四轮隔音材料？

　　轮胎噪音主要来自汽车轮胎表面与地面之间的摩擦产生的噪音，以及轮胎将轮胎石头提升到轮毂盖衬里的声音。速度越快，摩擦越大，噪音越大，撞击轮毂衬里的石头的力越大，噪音就越大。噪音越大，对人们身心健康的影响就越大。

　　使挡泥板隔音的效果是什么？

　　它可以有效地阻止轮胎共振，轮胎与地面之间的摩擦以及撞击车轮内衬的石头的噪音通过内衬传递到驾驶舱内。为了减少轮胎噪音，吸音棉可以衬在轮毂上。

　　也就是说，吸音棉的蓬松度可以用来填充轮毂衬里和车身铂板的空腔，从而减少由声波的混响产生的二次噪音，并且噪音可以被吸收到热量中通过吸音棉的吸收，实现吸音和吸音。影响。

　　后箱隔音分析

　　后行李箱是后轮毂噪音和排气噪音的主要通道，通过行李箱引入大量噪音和热量。

　　我们来看看后箱有什么缺陷？

　　后箱隔音后

　　隔音后，后尾箱可以形成坚固的结构，不仅可以大大减少金属板的振动，而且还可以大大减少通过后尾箱传递的噪音，以及所有塑料内部零件后尾箱可以加工。它可以减少汽车在行驶过程中的振动，还可以消除塑料部件与车门金属板之间摩擦产生的噪音，大大减少通过尾箱传递给驾驶室的热量。