9个检查轮胎的诀窍

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汽车轮胎包括备用轮胎，每月必须定期检查。检查期间，观察轮胎表面是否有裂纹或划痕。最好戴上手套，将手套伸到轮胎内侧，检查是否有可疑的痕迹。只要你发现任何可疑之处，请立即要求汽车经销商进行详细检查。不要不情愿扔掉有故障的轮胎。如果发现轮胎表面磨损异常，应认为车轮前束调整可能有问题，需要修理。

1.外缘磨损
原因如果沿行驶方向观察，轮胎外缘磨损严重，这意味着轮胎通常处于充气不足的状态，即压力不足。Car-m
解决方案再检查几次轮胎压力。如果可能，根据“高速公路”标准充气，即比正常标准多加30，000帕。此外，人们普遍认为，由于轮胎充气不足有利于在雪地和沙地上行驶，因此也可以在湿地上行驶。需要注意的是，轮胎充气不足不利于雨天驾驶，对地面的抓地力会明显减弱。

2.凸形和波纹状磨损
原因如果发现轮胎着陆部分的两侧都是凸形磨损，并且轮胎的周边也是波纹状的，这意味着汽车的减震器、轴承和球形联轴节磨损严重。
解决方案由于更换新轮胎的成本很高，建议您在更换轮胎之前检查悬架系统的磨损情况并更换磨损的零件。否则，即使换了轮胎，也没用。

3.表面均匀磨损
轮胎均匀磨损是正常现象。每个部门都会有相应的表现。一旦图案被磨干。这意味着轮胎的寿命已经耗尽。它必须被替换。此外，该模式还具有排出路面积水的效果，因此是保持汽车抓地的重要环节。
解决方案:不要自己制作轮胎花纹。如果磨损达到轮胎花纹的标准深度(宽度大于175毫米的轮胎通常为1.6毫米，为2毫米)，则应更换。当然，磨损程度会有所不同。但是请注意。同一车轴上不同轮胎的磨损差异不得超过5毫米。

4.轮胎中的“暗伤”
原因车辆与坚硬物体碰撞后(例如，与人行道边缘碰撞)。或者在爆胎状态下行驶后，轮胎的橡胶层上会有严重的划痕，影响密封程度。
这种情况下的解决方案。轮胎会漏气和破裂。如果伤口很小，在紧急情况下可以修复，但是如果你想长途旅行，你必须立即更换。

5.中心部分磨损
原因如果发现轮胎着陆部分的中心区域严重磨损，则表明轮胎经常充气过度。这不利于轮胎维护，但会加速轮胎磨损。
解决方案首先，检查压力表是否准确，并调整压力。笔记。仅在高速行驶或重载时。轮胎必须过度充气，这在正常情况下是不必要的。

6.轮胎侧边裂纹
主要是由维护不当引起的。或者在多石的道路和建筑工地上行驶，这样坚硬的物体会接触到轮胎，并在重压下损坏轮胎的内层。
必须立即采取解决方案，例如维修费用不会太贵。最好是修理，否则，轮胎应该更换。今天的轮胎更加精致，应该得到适当的维护，尽管已经应用了新技术。

7.轮胎起泡
导致轮胎侧面起泡。这是因为轮胎内层有裂纹，导致气体通过裂纹到达表层，最终导致轮胎“爆胎”。
解决方案:不要认为它可以修复，修补橡胶不会持久。尤其是在长距离行驶时，最好及时更换轮胎。

8.轮胎内侧磨损
导致轮胎内侧磨损，外层边缘呈毛刺状。常见的是一些老爷车的悬挂系统不好，使整个车身陷得很深。这表明轮胎变形和两个轮胎的对称性受到了影响。
解决方案如果有条件，最好更换所有附件，如减震器和球形联轴器。但是，如果成本太高，请请专业维修人员调整前轴和轮胎之间的角度。

9.局部轮胎磨损
原因如果轮胎表面只有一处大面积磨损，这是由于在紧急制动时没有抓住车轮造成的，如果前后轮有两处相同的磨损，则意味着鼓式制动器有问题。
解决方案在这种情况下，无论如何都必须更换轮胎。当然，为了满足紧急需求，旧轮胎可以暂时换成后轮，以确保安全。