汽车漏油解决办法

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1.产品(附件)的质量、材料或工艺不良；结构设计有问题。

2.高速装配不当、配合面不干净、垫片损坏、移位或未按操作规程安装。

3.紧固螺母拧紧力不均匀、滑线断线或松动导致工作失败。

4.长期使用后，密封材料磨损过多、老化、变质、变形和失效。

5.润滑油添加过多、油位过高或添加了错误的机油。

6.零件(侧盖和薄壁零件)的结合面变形，外壳损坏，使润滑油渗出。

7.当排气塞和单向阀被堵塞后，由于箱体内外的压力差，弱密封处经常会发生漏油。

二、防止车辆漏油的措施

1.注意坐垫的功能。汽车静止部件各部分之间的垫片(如各接合端面、各端盖、外壳、盖垫、平板搪瓷盖板等。)起到防漏和密封的作用。如果材料、制造质量和安装不符合技术规范，密封和防漏功能将无法实现，甚至会发生事故。例如，油底壳或气门室盖由于接触面积大而难以压紧，导致漏油。

2.车辆上的各种紧固螺母应按照规定的扭矩拧紧。如果垫圈太松，就会泄漏；如果太紧，螺丝孔周围的金属会膨胀，或者螺纹会打滑，导致漏油。另外，如果油底壳的放油塞没有拧紧或松开而脱落，很容易造成机油流失，进而发生“烧衬套抱轴”的机器损坏事故。

3.及时更换故障油封。由于安装不当、轴颈和油封刃口未对准，车辆上的许多运动部件(如油封和O形圈)会甩油。一些油封在使用太长时间后会由于橡胶老化而失去弹性。泄漏应及时更新。

4.避免堵塞单向阀和排气阀。结果，罐壳中的温度升高，油和气体充满whole/きだよよ0/room并且不能排出，这使得当罐壳中的压力升高时，润滑油的消耗增加并且更换周期缩短。发动机通风系统堵塞后，活塞的运动阻力增加，油耗增加。由于箱壳内外的压力差，弱密封处经常会发生漏油。因此，应定期检查、挖掘和清洁车辆。

5.妥善解决各种油管接头的密封。汽车联管螺母经常拆装，容易打滑和松动，造成漏油。更换联管螺母，用研磨的方法解决锥面密封，这样就可以压下螺母解决密封。

6.避免轮毂甩油。轮毂轴承和腔内油脂过多，或油封装配不当，质量差，老化失效；频繁制动导致轮毂温度过高；车轴螺母等松动。，会导致轮毂甩油。因此，应使用“空腔润滑方法(即适当的润滑)”来清除通气孔。