左延安：核心零部件技术上应求突破
来源：网络转载
2020-09-15 17:59:41
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与乘用车尤其是轿车相比，我国商用车的优势更强，但与国外相比，我国大型商用车与卡车仍有很大差距。
中外商用车的主要差距在于一些核心部件的核心技术。例如，国外生产的重型卡车已经处于智能驾驶状态，夜间长距离行驶时有一套完整的夜视系统。如果司机睡着了，它会提醒你。与此同时，发动机功率参数也取得了快速的进步。现在柴油机是欧5标准，一些商用车已经配备了手动和自动变速器作为标准。此外，许多重型卡车的悬挂系统都是国外空空气悬架。采用新技术和橡胶作为减震系统，空在负载下具有很强的舒适性，在重载下具有更好的稳定性。我们在这些技术上还有一些差距。
中国也有自己的优势，其中最大的优势是它的产品比跨国公司的产品更能适应市场。我们不能自满，但也不能轻视自己。一方面，我们要注意这些差距，努力尽快在基础技术和核心技术上取得突破。
(左亚男，江淮汽车集团董事长)
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