博世研发燃料电池动力总成 2022年至2023年开始量产
本篇文章1104字,读完约3分钟
重要的;font-size: 17px!重要;行高:34px!重要;">博世将为卡车开发燃料电池动力系统技术,并计划在2022年至2023年间开始大规模生产。燃料电池在卡车上成功应用后,博世将扩大其在乘用车上的应用。
重要的;font-size: 17px!重要;行高:34px!重要;">
重要的;font-size: 17px!重要;行高:34px!重要;">
重要的;边缘-底部:25px!重要;font-size: 14px!重要;行高:30px!重要;文本对齐:居中!重要;博世开发燃料电池动力系统
重要的;font-size: 17px!重要;行高:34px!重要;”>电动汽车的发展正在加速,这对减少交通运输产生的二氧化碳排放非常重要。但是对于需要长途运输,载重40吨的重型卡车,只用电池供电的运营成本是多少?
重要的;font-size: 17px!重要;行高:34px!重要;">
重要的;font-size: 17px!重要;行高:34px!重要;">
重要的;边缘-底部:25px!重要;font-size: 14px!重要;行高:30px!重要;文本对齐:居中!重要;博世开发燃料电池动力系统
重要的;font-size: 17px!重要;行高:34px!重要;”>考虑到目前技术条件下电池重量大、充电时间长、里程有限,电力似乎不是重型卡车的首选。但在不久的将来,有了博世燃料电池动力总成技术,即使是40吨的重型卡车,在纯电驱动模式下也能行驶1000多公里。当可再生能源产生的氢气作为动力时,燃料电池动力总成技术可以使货运碳中和。
重要的;font-size: 17px!重要;行高:34px!重要;">
重要的;font-size: 17px!重要;行高:34px!重要;">
重要的;边缘-底部:25px!重要;font-size: 14px!重要;行高:30px!重要;文本对齐:居中!重要;博世开发燃料电池动力系统
重要的;font-size: 17px!重要;行高:34px!重要;”>“燃料电池的优势恰恰是电池动力系统的不足”,博世动力系统解决方案事业部总裁uwe gackstatter博士解释道,“这意味着燃料电池和纯电池之间没有竞争关系;相反,它们可以实现完美的互补。"
重要的;font-size: 17px!重要;行高:34px!重要;">
重要的;font-size: 17px!重要;行高:34px!重要;">
重要的;边缘-底部:25px!重要;font-size: 14px!重要;行高:30px!重要;文本对齐:居中!重要;博世开发燃料电池动力系统
下一篇:LG化学VS SK Innovation 韩国电池巨头之争
标题:博世研发燃料电池动力总成 2022年至2023年开始量产 地址:http://www.1803737.com//new/14378.html
特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。