先点日本“经济穴” 国内企业欲扬眉吐气

本篇文章1223字，读完约3分钟

随着“钓鱼岛”事件的不断发酵，中国舆论关于“不买日本车、不使用日本电器、不去日本旅游”的“三不”慢慢膨胀。上个月，日本汽车在中国市场的惨淡经营证明了中国人对日本产品的态度。对此，有分析人士表示，未来中日之间火热的经贸合作很可能降温，中日之间将爆发“经济大战”。市场上与日本企业形成直接竞争关系的公司有望从中受益，其中SAIC和凯恩有望成为“先锋”。

三家公司可能成为热点

华中证券分析师李俊告诉编辑:“日本是一个出口大国，其中出口到中国的产品约占40%。如果这次事件影响到经济，汽车和制造业将受到很大影响。”

根据发布的信息，2012年8月，马自达在华销量同比下降6%，丰田销量同比下降15.1%。这说明日系车在中国市场遭遇了挫折。对此，有市场分析人士认为，由于全球关系的影响和民族情绪的积累，日系车在中国市场的冷局面可能会持续甚至变得更加严重。然而，中国自主生产的汽车品牌预计将受到“追捧”，并受益于这场中日经贸战争，其中汽车行业龙头企业SAIC和新能源汽车先驱比亚迪将成为热点。

西南证券汽车行业分析师刘峰对上述两家公司的未来发展持乐观态度:“SAIC和比亚迪在汽车行业堪称民族品牌。SAIC是中国汽车工业的龙头企业之一。除了自有品牌，还与美国、德国有合资产品。2011年，公司一举突破400万辆的销售记录，业绩可观。新能源汽车是比亚迪的“亮点”。6月，公司还签署了约160亿元的新能源电动公交车订单，公司发展前景极佳。”

值得一提的是，与日本nkk争夺电解电容纸产品市场的a股上市公司凯恩也引起了相关人士的关注。凯恩有限公司证券部的工作人员告诉编辑:“该公司是中国唯一的电解电容纸制造商。电解电容器纸主要用于电器。这是所有家电需要使用的主要原材料。产品收入约占公司业绩的50%-60%。”

另据了解，2012年4月，商务部对原产于日本的进口电解电容纸产品采取反倾销措施，凯恩股份进一步挤压了nkk在中国的市场份额。一些市场分析师认为，由于最近的全球环境影响，凯恩的优势有望进一步改善。

好的刺激是短期的

除了国内汽车公司和凯恩股份从事特种纸业业务外，分析师们也对中国工程机械企业充满期待。
湘财证券分析师朱礼旭介绍：“日本出口中国最多的产品是电子消费品及机械类产品，中国在电子产品方面暂时还不能与日本比肩，但工程机械产品却有一定优势进口汽车配件网表示。特别是挖掘机方面，中国的三一重工、中联重科和徐工重工都有较大的水准，尽管部分关键零部件仍受制于进口，但整体上说，却已具有同日本产业巨头竞争的能力。”“需要注意的是，从大环境来分析，市场走向仍然会以产品需要为导向，”朱礼旭表示道：“中日两国的这次争端对中国的旅游、军工行业带来一定的利好机会，但中国产业是否能真正可以有所发展还要看市场需要。此外，说到与日本产品的竞争或对抗，还应认清各自不同的市场定位及产品水准，只有两方产品在质量同等、水准相当的状况下，中国才能真正代替日本产品。”