商用车销量大幅下滑 福田欲加速国际化

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在中国商用车市场低迷的情况下，作为商用车起家的福田汽车该何去何从？目前，从福田汽车2012年商业年会的消息来看——2012年，福田汽车将调整结构，拓展内涵，加快全球化进程。

福田汽车党委副书记、发言人赵表示:“2011年，福田汽车成立15周年，所有新车型的组装和发布是福田汽车各方面战略部署的结果，也是继续推进全球化的结果，标志着福田汽车产品和技术的竞争力。竞争力提高到一个新的水平。2012年，福田将实现所有汽车的国际化。”

长沙汽车厂新厂的基石

在年度商务会议上，福田汽车的整车阵容亮相，其产品包括:欧曼、福田欧辉、欧玛、蒙派克、米迪、福田风光、奥灵、萨普、兰德斯、时代、礼萨等。，共有183辆原型车和动力及零部件产品一起登场。

根据福田汽车发布的“2020战略”，到2020年，将完成全球市场和产业布局，力争成为十大世界级主流汽车企业之一。赵表示，福田汽车拥有完整的商用车产品链，到2020年利润将达到300多亿元。高端产品如欧曼g t l高端重型卡车、先锋高端皮卡车、蒙特帕克高端m pv在品牌提升和盈利能力提升方面发挥着关键作用。

2011年底，福田汽车长沙汽车厂新厂奠基。汽车生产基地投资32亿元，生产能力30万辆整车。值得注意的是，基地不仅要生产汽车，还要借助物联网和绿色节能减排技术，打造新一代仓储物流产业。
赵景光显示，福田汽车长沙汽车厂新工厂的建立是福田汽车战略转型、加快制造业升级的主要举措进口汽车配件网指出，该工程也是福田汽车“十二五”时期重点建设项目之一，是达到福田汽车2020战略的主要一步。

2011年以来，我国商用车销量大幅下滑。中国汽车工业协会1月份发布的中国汽车产销数据显示，我国商用车下降率持续上升，远高于乘用车，环比下降28.54%，同比下降37.16%。

福田汽车作为一款产品序列完整的商用车，感受到了各个细分市场的低迷。2月15日，福田汽车(600166)发布1月份产销数据，总销量2.8507亿辆，同比下降36.3%，环比下降40.7%。而福田汽车合资的福田康明斯发动机销量却一枝独秀。数据显示，福田康明斯当月发动机销量为5141台，同比大幅增长167.1%。

面对这种情况，福田汽车加快了中国产业布局的转型，形成了以北京为中心辐射中国的生产销售网络基础。在产业区位布局上，除了湖南、广东的生产基地外，福田汽车还根据市场情况和当地特点，在北京、天津、山东、河北、湖南、湖北、辽宁、新疆等地建设了不同种类的生产基地和相关配套产业。

2011年9月28日，福田汽车欧辉客车事业部广东工厂投入使用。工厂以生产新能源客车为主，一期年生产能力1万辆。福田汽车欧晖客车事业部广东工厂正式投产，加速了福田中高档客车的市场布局，构成了福田欧晖客车南北基地的呼应；更重要的是，对改善广东新能源汽车产业布局起到了关键作用。

出门会加速

为了“走出去”，福田汽车进行了详细的产品产能规划，其中除了现有的中重型卡车和轻型卡车等业务外，皮卡和大中型客车将成为福田开拓海外市场的主要车型。

在网络布局方面，福田汽车2020年战略发布了“5·3·1”战略汽车零部件网络采购与编目。“5”是在包括俄罗斯、印度、巴西、墨西哥和印度尼西亚在内的五个国家建立海外工厂；“3”意味着通过生产高端车辆和发动机，突破世界三大高端汽车市场:北美、欧盟、日本和韩国；“1”是指福田汽车在北京的全球创新中心、管理和运营中心的建设。随着福田汽车产业规模的不断扩大，北京作为福田汽车中心的战略地位将更加突出。