众车企加快新能源发展

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十二五规划全文提出积极有序培育和发展信息技术、节能环保、新能源、生物、高端装备制造、新材料、新能源汽车等新一代战略性新兴产业。专家和市场参与者普遍预计，未来三到五年内，新能源产业将出现蓬勃发展的热潮。进口汽车零部件网络表示，作为新能源行业最重要的环节之一，主要汽车制造商已经采取了预防措施，并加快了发展步伐。

几乎所有的汽车厂商都已经意识到，新能源汽车将成为未来汽车发展的主战场。为了突破此时的竞争格局，以发动机起家的宝马在新能源汽车的研发上不遗余力。4月17日，在宝马“电力点亮中国”发布会上，宝马不仅带来了迷你纯电动汽车和宝马纯电动汽车Active E，还在全球推出了全新的宝马5系长轴距插电式混合动力汽车。

据说5系长轴距插电式混合动力汽车是华晨宝马开发的，将在沈阳基地生产。在关键部件的采购清单上，电池、电机、电控系统和变速箱等关键部件也由上海、苏州和杭州的供应商提供。华晨宝马高管表示，宝马对新能源发展有明确的规划。2012年2月，宝马正式发布全新电动车品牌——宝马一号，2013年，宝马I3将成为宝马集团第一款专为城市交通设计的纯电动量产车型。同时，首款量产电动跑车宝马I8也将上市销售。其中，前者是纯电动汽车，后者是插电式混合动力汽车。“宝马I品牌不能轻易被视为电动车品牌。它正在探索一种电动汽车解决方案。”

早在2008年，宝马就推出了Mini E纯电动汽车，并在英国、美国和中国投放500辆进行测试。此时在北京和深圳共测试了50辆车。华晨宝马营销高级副总裁戴雷认为，电动汽车需要很长时间才能开始量产。“未来5到10年，电动汽车的比例不会超过汽车市场的10%。”

日本人:本田的新能源汽车将于明年上市

目前，本田总裁伊藤隆信宣布，搭载本田混合动力技术的飞度混合动力和CR-Z将于2012年由广汽本田进口销售。

广汽本田执行副总经理姚表示，广汽本田一直致力于环保，努力践行低碳，积极承担企业公民的社会责任。新能源汽车引入进口汽车零部件网络表明，这是广汽本田应对未来市场竞争的必要举措。同时，将与广汽本田倡导的“生产阶段零二氧化碳排放”一起，加速实现“让儿童的天空空更蓝”的环保梦想。

本田最初的IMA混合动力系统主要由I-VTEC发动机驱动，由小型高效电机驱动。它具有优异的环保、节油性能和平稳驾驶性能。搭载IMA系统的飞度混动采用1.3l I-vtec发动机，实现30公里/升的卓越燃油经济性:为了进一步提升燃油经济性，还搭载了EcoAssist(节能驾驶员辅助)系统，可有效帮助驾驶员降低实际油耗。飞度混合动力凭借卓越的环保性能和便捷性，以及高性价比，在日本汽车厅获得2010 ~ 2011年度日本车型奖。

自主品牌:奔腾混合版即将投产

一汽新能源汽车生产线计划于2012年7月投产。这条生产线位于长春，将投放奔腾插电式混合动力和Xenia纯电动汽车等产品。

一汽集团开发了奔腾B70插电式混合动力汽车、奔腾B50插电式混合动力汽车、奔腾B50纯电动汽车、魏徵纯电动汽车、森永真由美纯电动汽车等一系列具有国内领先水平的产品。据一汽技术中心相关管理人员介绍，新能源汽车的生产线不是很大，未来的重点是生产奔腾、红旗、森永真由美一汽自主产品的新能源汽车。

基于雄心勃勃的“蓝道战略”，中国一汽将新能源汽车产品分为两个阶段:

从第一阶段到十二五中期，结合国家新能源汽车私车购买和十个城市几千辆的激励政策，加快纯电动、插电式和深度混合动力技术的用户测试，推进商业化进程。建立一汽新能源汽车技术平台和关键零部件供应商体系，建立关键技术标准体系，掌握关键总成和零部件的制造技术。

第二阶段，到“十二五”期末，按照商业化模式，建立适合新能源汽车生产、销售和售后服务的运营体系，使新能源汽车在性能和价格上与跨国公司同类产品竞争。它构成了一个新能源汽车商品系统，使用纯电动、插电式混合动力和深度混合动力技术，涵盖从A00级到C级..

美国部:福特将在中国建立一支新能源车队

目前，福特汽车有限公司在中国已经以新款福克斯电动车、C-Max energie插电式混合动力汽车和Fusion混合动力汽车亮相。与此同时，它发布了新能源战略，并表示将在中国建立一支新能源舰队进行示范运营。

据悉，福特此次在华车队将由Escape、Fusion混合动力汽车和New Focus纯电动汽车组成，并将开始示范运营。三款车型中，除Fusion外，其他两款将于今明两年在美国量产，之后在欧洲上市。

据福特中国的相关管理人员透露，车队选择的城市和车辆的用途尚不清楚。这时候中国政府会对国产新能源汽车给予更多支持，所以福特的新能源产品短期内很难融入中国市场。

根据福特汽车的新能源战略计划，到2015年，集团将把电气化产品的世界市场份额从当时的1%左右提高到5%。福特电动汽车项目全球总监南希·乔亚(Nancy Gioia)表示，到2020年，福特将拥有10% ~ 25%的纯电动汽车，新能源汽车使用的所有电池都将转化为锂电池。