车市价格战提前半个月爆发 自主品牌率先

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“前三个月的销售明显好于2011年同期。”编辑最近走访了顺德多家4s店，了解到春节以来汽车市场低迷，中国汽车协会发布的最新数据也验证了这一点。第一季度未完成的任务将转移到第二季度。经销商都说4月份销售压力加大，汽车市场刚过清明节，立刻掀起新车上市潮，价格战悄然拉开帷幕。

第一季度的销售额预计将同比下降30%

春节以来，汽车市场相对低迷。很多顺德经销商表示，客流量仅在3月底有所增加，清明节刚刚出现复苏迹象。一位自有品牌经销商经理告诉编辑:“从4月1日到10日，包括清明假期，店内销量不足10辆，4月份很难达到100辆，与2011年4月份近150辆的销量相比。预计将减少50%。”事实上，早在3月底营业额增加的时候，金途明汽车总经理何就对编辑说:“顺德一季度营业额大幅下降。虽然数据还没出来，但估计至少比2011年低30%。
”而近期刚发布的数据也验证了这一点汽车配件网分析，据中国汽车工业协会最新统计数据显示，2012年一季度国产汽车销量为498.37万辆，增幅同比大幅回落。

编辑了解到，2012年厂家也相应提高了任务，这将增加顺德经销商未来几个月的销售压力。虽然此时车市依然疲软，但很多经销商依然看好后期车市，预计4月下旬会有一波新车购买潮。

“2011年汽车市场迎来了低开高走，2012年没有什么好消息。”顺德金途明帝豪4s店总经理何告诉编辑:“第一季度，我们增加了车型的利润率，但有些车型的销售情况并不太令人满意。所以第二季度我们店的压力会更大。如果车市不再有好的信息，价格战很可能提前触发。”何魏武表示，正常情况下，价格战只是在4月下旬才开始，此时为了刺激市场，一些品牌率先行动，价格战提前半个月到来。

自主品牌率先降价

其实从上个月开始，自有品牌加大了推广力度。编辑走访当地终端市场，了解到Tiggo导航版刚刚上市，意味着有9000元的优惠。此外，奇瑞a3的折扣也提高到了8000元左右。比亚迪上个月还对其车型进行了官方降价，其中比亚迪g3的最大利润率达到15000元。长城汽车近期车型也有调整。长城伊藤c30的最高折扣是5000元，而之前微利炫的最高折扣也达到了8000元。同样，盈利过万的自主品牌有东风沈峰s30、中华接君frv、世鹰g x2(仅两款专车)，说明自主品牌率先掀起了价格战。

专业人士认为自主品牌的价格战是激烈的市场竞争造成的。面对合资品牌降价和合资自主品牌上市的压力，进口汽配网深知自主品牌销量疲软，价格战无疑成为助推销量的砝码。

合资品牌通过礼包折扣获利

最近合资品牌也增加了车型的利润分成，但相比自主品牌的现金折扣，合资品牌的利润分成多为礼包折扣。如果以9.5%的折扣购买广本封帆，英朗将享受价值3800元的礼包，东风雪铁龙世嘉1.6l将享受节能补贴3000元，再送一个礼包5000元，宝来将获得金融信用补贴4000元，第六代高尔夫礼包5000元。长安铃木Swift现在优惠5000，别克凯越现金优惠1万。预计4月份合资品牌车型的利润率将继续下降，但更重要的是，合资品牌将利用上海车展的“东风”，在4月份增加新车推出量，希望新车市场能吸引人气。