山东资讯:【丰田86】丰田

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也

打个招呼

或

把

已经结束了。已经结束了。已经结束了。8已经结束了。已经结束了。已经结束了。已经结束了。已经结束了。已经结束了。

把

是

这样，没有特色，有人说这辆车这样不显眼，车头是蝮蛇的形状，好像有点像……。

还可以。

...我想已经足够了。 对两个人来说

卖点是自然吸气，但总觉得变小了。 250头是最好的。 扭矩也很弱

我很开心。 练习技术。 深圳去哪里？

可以接受的

...是的，很冷。

是的，我喜欢那个座位

这辆车，现在好像变成那个了

国内只有一个配置，不需要很多功能。 例如巡航、片材加热

开车三个多小时全身都很痛苦

上下班代步，偶尔跑路线，从价格和诉求来看86是性价比最高的

优势。 无法解释 每次开车都会爱上旅行。

开着98#油，11.3/100km的油耗。 我还是很满意。 应该都备齐了。 日常安排很好。

100公里/小时，车内几乎无法交流了。 点都给了座位，通过适度的柔软和强摩擦力，保证了偶尔放野时的身体位置。 天朝的售价和大城市的卡限制政策，86依然注定是路上的稀有车费。

前排非常大，副驾驶前坐三个人完全没问题。

新车不怎么提高转速，手动挡也不熟。 反正比大多数都快。 开始不快，低扭曲不强。

明显的虚位小，重心低侧倾小，但底盘不低，可以应对各种各样的路况。

. 9.3-9.7，终于抬起车不久，毫无参考价值。

没有17英寸轮毂-1，尾喉-1，座椅加热，双驱动空调+1。

硬吵闹是肯定的，座位舒适度满分，包裹性相当好，alcantara能把屁股固定好。

有2-2.5万日元的折扣。

风格是感冒的比例协调线条优美，跑车的范围足够低

有alcantara面料的座位，没有异味和噪音，足够了

二的话，车的空间很大

加上95#/98#，行驶电脑显示平均油耗9l，下班的代步是10l左右。

cd机复古工功能太单一，而且丰田86缺乏倒车雷达，但brz配备了标准。

这个价格范围的手册，后置驱动器，自然吸气的唯一选择

外观不是我珍惜的地方，但他正好有一个跑车箱。 我珍惜的是手、后驱和三筐。

还是有点异响，所以必须安慰自己“我在开性能车”。 我是。 我是。 但是装修的设计材料是可以接受的

什么都别说，你明白。 然后我对着两门车的第二排(你想说我病了吗？ 我是。 )，甲壳虫，尚酷，mini，发现4联比86大得多，tt没试过，i8的不说，比86小的不是一点星。 我是。

就像动力一样，直线还有点无力，但他的动力已经足以让你转弯时漂移了。 这个还不够吗？ 哈哈

你知道，操纵无敌，弯曲爽快了

油耗真好啊。 也许是因为我的很多时间都是城市高架，周围自动停止的朋友也出了20油耗。 我是。 我是。 我是。

配置非常满意，有加热片、电动反射镜、电加热反射镜、自动空调、一键启动等各种舒适的配置。

虽然几乎没有舒适型，但是过了86后开其他车很舒服。 我是。 我是。

无法评估性价比。。 手动驱动三笼好像别无选择，别跟我说圆觉派。 我是。 我是。

市区最高跌到9.4l，高速跌到7.1l。 高速行驶前清除的只有5.8的油耗。 作为家庭用车，不是那么省油的车

工厂导航，动力镜折叠，恒速。 倒车的话很完美 86确实没有太棒的功能，但日常生活中已经足够了。 是吧

在高速化方面不是长项，需要推背的朋友很谨慎，在过弯曲方面有惊喜，后轮很活跃，不需要考虑，高架辅助路旋转小轮85没有压力(对于狂欢节的相同状态70发轮胎)。

正常配置比同价格的b级车配置低一点，两后座有安全座椅接口更亲切，两个分区的自动空调效果更好，音响效果通常，但车辆隔音还很大，因此没有必要改造。