【检修知识】凯迪拉克轿车急减速熄火毛病消除

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一辆94款5.4l凯迪拉克在怠速时主动熄火，颤抖，突然减速倒车5-6圈，然后熄火。但是，故障检查灯“发动机检查”不亮。所以我们别无选择，只能应用自诊断系统，不能叫出汽车的故障码来停止约定俗成的分析。【/br/】根据熄火场景，可以得出燃油系统可以显成绩的结论。从燃油系统检测讨论可知，系统油压低于0.2mpa(异常油压为0.28-0.35mpa)。检查油压调节器和/或“2”过滤器，但没有结果。remove/きだよよ2/泵，测其输出压力为0.3mpa(变形值为0.55mpa)，replacing/きだよよ2/泵后的explain/きだよよよよよよよよよ
，油压异常，怠速状态优秀，其余结果不处理。【/br/】动员器的震动大多是因为缺少气缸造成的，所以需要审核每个气缸是否能执行异常任务。拆开各缸的火花塞，发现1缸和7缸的火花塞都是黑油的，证明1缸和7缸不工作，导致活动器震动。更换这两个气缸的火花塞后，问题依然存在，说明不是火花塞的结果。然后查看低压线路，发现1缸和7缸低压线路与火花塞端连接无火花，而分电盘两缸低压均有火花，以此判断两缸低压线路开路。更换后，问题消除。【/br/】突然减速的情况下，如果发动器反转，会个别澄清焚烧顺序乱。怠速工况任务异常，表明电脑ecm不成功。检查完所有传感器，没有结果，故障可能是分电器造成的。拆开分电器，打开外壳，发现粉小丁的塑料绝缘座有一面被电烧蚀，这个塑料座的接地螺丝也被烧蚀，说明粉小丁对这个螺丝有放电现场。该分析是由气缸1和7的低压线路引起的。因为低压线路的开路，当我老婆转到这两个缸的任何一个，它都别无选择，只能通过低压电传播的过程前进。而且有一次电压低，能量很大，老婆座位的接地螺丝间距很小。所以低压电流会击穿我老婆座位的塑料座位隔板，把接地螺丝放电。在突然减速的情况下，由于焚烧线圈供给的低压能量很大，焚烧线圈对地螺旋放电，当焚烧线圈再次燃烧每个气缸时，焚烧顺序混乱，导致动子反转。更换配电盘后，动员技工仅按规定纠正畸形。