【检修知识】奥迪继电器异响诊断

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问:一辆五缸奥迪车，最近打开焚烧开关后，继电器会收回吱吱声。机压接地后，开车不响，继电器复查失败。这是什么原因造成的？答:你说的继电器在焚烧开关打开时会响。我想知道汽车是否能启动。如果不启动，打开焚烧开关就会响。应该是接力本身的结果。是什么让你觉得接力好？单个继电器的作用是加强上电能力，防止电压下降，完成电路的主动控制。311继电器还起到机油压力报警ecu的作用，电路比较复杂。研究新型继电器的外部电路是有意义的，所以最好了解内部控制原理。奥迪轿车的报警系统采用两个油压开关作为高低压传感器。高压开关的正常触点是常闭的，只有当它的触点闭合时，油压报警灯才会亮。当油压超过30k pa时，其触点断开，报警灯点亮。低压开关常开触点，当油压超过180k pa时，触点闭合。一旦动子转速超过2050转/分，油压低于180千帕，低压开关触点仍处于断开状态时，油报警灯闪烁，3秒后蜂鸣器开始撤声报警。一旦报警开始，只有油压低于180k pa，不管活动器的转速如何，报警将持续到油压超过180k pa，低压开关触点闭合或焚烧开关闭合。针对上述问题，万用表和油压表共同复核，即当活动器转速高于2000r/min时，用万用表欧姆档复核低压开关状态，然后停机后取下油压开关，装上油压表，启动活动器，以高于2050r/min的转速运转，读出油压值。如果油压高于180k pa，则油低压开关仍然断开，低压开关问题澄清。当油压小于180k pa时，开关断开，说明中高速油压过低；油压大于180k pa，油压启封关闭，说明报警保持电路故障。