【检修知识】别克世纪轿车举窗机构应急修缮

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故障现场:一辆美国产别克世纪轿车，左后门车窗升降机构起落架按下时，门窗玻璃异常掉落；但是，当开关的拾取档位被按下时，车窗玻璃在拾取约10cm后将不再拾取。 此时，松开开关的捡拾档，等待几分钟，再按下开关的捡拾档，车窗玻璃又能捡拾10cm，然后停止上升。 重复以上操作几次后，车门的车窗玻璃就可以关闭了。 原因:根据上面的场景分析，造成这个问题的原因有以下几点:1。车窗玻璃滑槽变形，增加玻璃捡拾阻力；2.车窗升降机构的机器故障；3.车窗升降开关或电路有问题；4.举起window/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
12 故障分析:修理时，先拆下左后门内板，再拆下车窗升降机构。 用手拿着车窗玻璃做起伏测试，结果是车窗玻璃在滑槽内运动异常，阻力很小。 接下来，检查车窗升降机构。 电动车窗升降机构通过升降车窗/1/调动工程塑料齿带实现车窗玻璃的升降。 目测工程塑料支架无裂纹和变形。 使用电池间接给window/きだよよよよよきよよよよよよよよよよよ
12供电 开关和电源电路也与测试灯一起检查，它们都是异常的。 至此，初步得出结论，车窗升降/举升的1/1的功率下降导致了上述问题。 检查电梯window/"きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
的崩溃 然而，invention/きだよよよきだよよよきだよだよよよきだだ

12 电阻器处于冷态时，其电阻值为1.2ω；车窗玻璃落下时，抬起window/きだよよよ1/的载荷不大，阻力变化不大；但当车窗玻璃上升时，即车窗为lifted/きだよよ1/满载任务时，由于任务电流较大，电阻发热，其阻值迅速升至2.4 ω。 这样，提升车窗电机的任务电流受到限制，并且形成提升车窗电机的功率下降。 换句话说，维持电阻器的功能恶化，导致提升window/き 1/的功率下降。 排除故障:因为这款车型社会保有量少，配件少，价格低。 那时候，我们买不到同一个例子的维修电阻，也找不到响应的替代品。 举起window/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
12424242 统一规格的升降window/きだよよよ一时找不到。 抱着侥幸的想法，将维修电阻短路，即在维修电阻两端焊接一根导线，然后将车窗升降电机和车窗升降机构复位，安装在车辆上。 在实际应用中，窗玻璃不仅不正常下降，而且上升微弱平稳，缺陷完全消除。