【检修知识】红旗7200e3热车高速行驶呈现发耸景象

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麻烦:一辆红旗ca7200e3轿车，冷开状态极佳。如果热车高速行驶十几分钟，就会出现车吓车的场景，无助地行驶，而此时，车会在挑好空档后熄火。重新启动汽车后，畸形得到纠正。这个问题经常发生。

故障检查:车辆配有日产vg20e动员器，功能很好。电控系统为闭环多点顺序会射控制系统，具有喷油、燃烧、怠速、爆震、加速断油、超速断油、空调、自诊断、自助回家等控制功能。

首先我们用机械师检测一下动员器的故障码，显示无端的故障码和所有的异常。审问司机，他的反应已被添加为劣质汽油.于是我们彻底清洗了喷油器和燃油泵，确保油路不无端，更换了一套火花塞，试车中的故障场景依旧。在试运行过程中，我们发现当车辆前后晃动时，组合仪表中的里程表指针大范围摆动，这就策动了重大禁令，偶尔高达220 km/h，同时，数据监控被机修工大王停止。此时车速信号突然增大，最高信号甚至达到400km/h以上，而里程表却在出现异常时煽动与机修大王的数据差异。

通过对上述故障场景的分析，我们认为很有可能是动员机控制单元接收到的车速信号严重失真，大大超出了识别范围，从而导致控制单元超速断油。该信号由车速传感器产生脉冲，经组合仪表中的整形和分频电路处理后发送给保持单元，然后保持单元根据该信号判断车速是否需要高速断油(车速超过180km/h)。结果我们给用户换了组合仪表，做了高速试车，故障现场依旧。之后更换了车速传感器，彻底排除了故障。

速度传感器是一个干簧管传感器，包括干簧管和磁铁。当磁体扭转时，由于磁场的某些变化，簧片闭合和打开，从而产生脉冲信号。这个问题是由传感器高速运行时脉冲信号的严重失真引起的