【检修知识】日产风采A32启动艰苦

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一辆尼桑a32很难启动，启动想法需要的时间稍微长一点，所以动员者可以运行任务。偶尔开始思考的时候会有敲缸的声音。动员机启动后，任务异常，故障灯不亮。

检查过程

使用汽车解码器检索故障代码。将解码器与车辆偏转板上安全盒处的诊断终端连接，打开焚烧开关，显示无故障代码。根据训练教训分析，故障原因有两个，即喷嘴排油和过早燃烧。

先拆下喷油器，用超声波检查喷油器的状态。测试结果:不放油，雾化良好，喷油量异常，说明喷油嘴异常。在安装了喷油器的情况下，仍然很难启动电机。

路测显示动员器任务异常。因此，不考虑传感器的故障。发现在本发明的启动期间，活动器的转速较低。由于大气流量计信号不稳定，燃烧时间在初始早期角是固定的。然而，由ecu备用ic停止的初始燃烧提前角的配置是固定的，因此初始燃烧提前角是固定的。过早烧起来只能和打浆电机转速低无关。经过一系列分析，问题点是发动机转速慢。拆机启动的想法，崩溃的时候发现转子有明显的磨损，金属屑，脏的粉状物。征得业主同意后，改变新的出发思路。动员器启动良好，故障排除。

故障分析

由于电机疏于保养，电机转速低。初始早期烧角牢固，发动机有故障时转速比变形时低，所以烧的会过早(也就是说在拧紧到某个临界点之前烧)，很难启动，烧的会过早，启动电机时会有偶发性的爆震。