【检修知识】红旗世纪星轿车定速巡航故障三例
本篇文章741字,读完约2分钟
例:踩下制动踏板,恒速效果无法消除
红旗世纪星恒速巡航系统任务异常,制动开关传到恒速巡航系统保持单元端子4,保持单元根据信号排除恒速。刚开始不能排除定速,分析制动信号可以传到控制单元。先踩刹车踏板,检查刹车粉不亮,拔下刹车开关插头讨论,用电线短路,刹车灯亮,明确刹车开关故障。更换制动开关后,试运行可以停止定速巡航设置,踩下制动踏板即可消除定速。
例2:定速巡航系统无法设置
一辆红旗世纪星轿车的定速巡航系统无法设置,所以复习一下前行李厢左翼子板上的夹持单元。控制单元上有灵敏度开关和状态开关。异常情况下,灵敏度开关设置在“-”位置,有五个状态开关,每个状态开关有“+,0和-”位置。异常情况下,状态开关从上到下是“0+00-”或“-+00-”。有些车辆状态开关可以将巡航定速设置在“0+00-”位置,有些只能设置在“-+00-”位置。
当状态开关处于“0+00-”位置时,检查汽车控制单元的灵敏度开关位置是否准确。将状态开关设置到“-+00-”位置会导致巡航效率异常。
例三:定速系统可以误设,但不能误设
一辆红旗世纪星车存在定速系统可以误设,不能误设的问题。从故障现场分析,故障是由战斗不良或恒速控制单元故障引起的。
首先,检查控制单元、执行器、转换器等的接线是否正常。是不是异常,然后换了控制单元,问题还是没有消除,于是开始检查接线。根据图中所示的回顾,当焚烧开关打开时,保持单元的5号端子的电压应该为12v,当恒速系统的组合开关打开/关闭时,9号端子的电压应该在高电位和低电位之间变化。用万用表测量9号端子电压时,电位稳定,说明线路有问题。查看定速巡航组合开关,发现开关手柄内的一根电线被手柄边缘变形,剥去电线外皮,电线看似断了但并没有断。电线重新连接后,缺陷就消除了。
标题:【检修知识】红旗世纪星轿车定速巡航故障三例 地址:http://www.1803737.com//new/22161.html
特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。