【检修知识】古代轿车电喷动员机怠速不稳毛病消除
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2022-04-04 20:53:55
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麻烦:一辆古代的索纳塔车，装了4缸电子燃油辐射动员机，出现了怠速不稳，忽高忽低，低速行驶时偶尔跳车的场景。当故障出现时，仪表板上的检查建议灯亮起。故障回顾与排除:由于仪表盘上的检查建议灯亮，明确电控系统有故障，故障代码称为“14”，表示骨阀状态传感器的标志信号没有异常。拆下骨阀位置传感器上的线束插头，并检查每个端子。发现没有生锈，在战争中也很可靠。所以参考培训手册，用万用表测量骨瓣位置传感器的电阻值。当手持骨瓣从全闭过渡到全开时，发现阻力值不是线性变化的，而是在全闭(微震)且开度不大时逐渐变化。这说明骨阀传感器中的滑阻有打架的糟糕场面。更换新的骨阀位置传感器，消除故障代码，排除故障。故障分析:该型号活动器骨阀位置传感器从怠速过渡到高速稳定时，输入电脑的电阻值应由0.5kΩ平稳上升到3.5 ~ 6.5kΩ。上述问题正是由于骨阀位置传感器的输出电阻值在怠速(微震)或低速时逐渐变化，导致故障信号输入计算机(与骨阀开度突然增大或减小相称)而呈现动子任务异常的情况。
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