【检修知识】夏利轿车化油器的检验

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XiatJ376Q型汽车化油器是爱三双腔转移式化油器。化油器设有起动装置、怠速装置、温度控制阀、快速怠速装置、中载装置、满载装置、主供油装置和减速装置等。由上体、中体和下体组成。上体和中体由合金压铸而成；三部分通过螺栓连接成一体。化油器总成装置位于进气歧管的入口处。

在汽车临时使用过程中，需要根据化油器各安装的任务原理和使用中的一些变化规律，对化油器的安装进行实时修复。

清洁汽化器

化油器是制备混合气的精密装置，其测量孔、喷嘴、油路、大气通道等零件加工精度高，尤其是测量孔，是测量燃油和大气的关键机器。它的直径很小，但要求很严格，稍加改变，其过油量和过气量就发生了很大的变化，使化油器配制的混合气浓度偏离了动员器要求的浓度，对动员器的作用影响很大。如果主计量孔的直径变小或主大气计量孔的直径变大，则在所有任务情况下由动员器供应的混合气体将太稀。因此要经常清洗，实时清除附着在测量孔上的胶体和机器杂质(均含在汽油中)。

同时，为了消除这种现场灰尘和胶体in/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
1242424，化油器也应该清洗。

在某些情况下，化油器喷雾清洁剂可以用来停止清洗化油器。喷雾洗洁精是罐装的，按下最上面的按钮就可以喷出洗洁精。清洗时，活动器怠速运转，约1/4罐清洁剂喷入化油器进气口，约1/2罐清洁剂从均压管喷入浮子室，剩余的清洁剂从化油器表面喷到阻风门轴和骨阀轴上。喷洒清洁剂时，应反复踩下减速踏板，以确保活动器的稳定运行。喷洒清洁剂时，确保活动器不会回火。

如果本发明的测量孔被堵塞，则必须对化油器进行分析并反向清洁。清洗时，可用丙酮或酒精作为清洗液。严禁用铁丝、钻头等硬金属物戳测孔，只能用刷子清理。清洁测量孔、油路、气路等。，并在密闭环境中吹干。清洗时，如果发明了孔径较大的测量孔(化油器工作时，测量孔会与大气中/或机内杂质碰撞而磨损)，应实时更换。

检查紧密度

化油器良好的密封对其异常任务至关重要，而良好的密封是由各结合面的螺栓或螺纹、平结合面以及它们之间的垫片来保证的。因此，必须经常检查每个连接螺栓或螺纹的连接处是否松动，连接面是否平整。各垫片是否完好，尤其需要检查上体与中体、中体与下体、化油器与进气管、针阀座、计量孔、真空增浓进油阀、喉管等结合部位。有些垫片是一次性的，如上体垫片、中体垫片、喉口垫片等。，在分析和重新装配化油器时必须更换。

检查并调整浮子室的油位状态。

浮子室的油位状态能否满足要求，是化油器能否在机动器的各种工况下制备出适当浓度的混合气的关键因素之一。如果浮子室中的油位过高，混合气体就会过浓，否则就会过稀。在应用中，如果本发明的活动器在所有工况下混合气过浓或过稀，则需要检查和调整浮子室的油位位置。

检查时，拆下上化油器本体，浮子室内的油位应距上化油器本体22mm。如果不符合要求，应进一步检查和调整浮子的位置。具体方法是:将空载的化油器上体翻平，使浮子朝上(此时浮子自然坚持针阀靠在针阀座上的位置，也就是化油器工作时浮子室不供油的位置。正是此时浮子的位置决定了浮子室的油位)。要求浮子上体上的凸台与化油器下体之间的最小距离为8.0 mm，如果小于8.0mm，说明化油器工作时浮子室内的油位过高，否则过低，可弯曲浮子臂进行调整。

然后，向通用浮子提及最高位置，这是化油器任务期间浮子的最低位置。此时，浮子臂与针阀之间的间隔应为1.6毫米(如果间隔过小，则在化油器工作时，针阀可以完全打开)。如果不符合该刻度，可弯曲浮子臂的调整片进行调整。

检查并调整动员机器的怠速。

每行驶20，000公里，应检查并调整活动装置的快速怠速。

复查时，启动并预热动员器，直至水温达到75-85℃(电风扇尚未转动)；插入化油器恒温阀软管并堵住，全开阻风门，使活动器空载(无电风扇、空调、大灯、雨刮器等。);完全踩下减速踏板。此时，活动器处于空转状态，其转速应为800转/分钟。

如果怠速不符合这个标准，就要从新的怠速开始调整。调节时，取下怠速调节螺钉的限位帽，顺时针旋转怠速调节螺钉，活动器关闭；逆时针转动怠速调节螺钉4圈半，启动活动器；转动阀门开度的调节螺钉，使活动器的转速达到850转/分钟；顺时针拧入怠速调节螺钉，直到活动器的转速为800转/分钟；最后，安装一个新的怠速螺钉限制盖，并插回恒温阀软管。

检查并调整动员机器的高怠速。

每行驶20，000公里，应检查并调整活动装置的快速怠速。

复查时，启动并预热活动器，待水温达到75-85℃时关闭发动机，向外拉阻风门按钮(阻风门关闭)，然后启动活动器，将节气门摇臂顶在快怠速凸轮的第三个齿上，将减速踏板完全展开。此时，动员器以高怠速运转，其转速应为l800-2200转/分。按下阻风门按钮并踩下减速踏板后，活动装置应以异常怠速运转(800转/分)。

如果快速怠速不符合上述标准，您可以转动快速调节螺钉停止调节。

检查电磁阀

拆下电磁阀后，将其外壳接地，并将电源线连接到电池的“+”极。此时电磁阀的柱塞要能缩回(相当于电磁阀在任务位置时电磁阀的电磁回路，电磁阀的柱塞打开化油器的怠速油路)，否则要更换。

回顾腹式骨瓣的隔膜腔。

拆除腹腔隔膜室，用手动真空泵从腹腔隔膜室的软管端抽真空。如果没有手动真空泵，也可以用嘴从软管端吸气。此时横膈膜应该可以活动，否则横膈膜已经破裂，要更换腹腔横膈膜腔。

其他评论

拆下进油针阀及其阀座，从进油端用嘴吸空气，应能吸住针阀，否则针阀密封不良。这是因为进油针阀的任务锥过度磨损，针阀及其阀座可以一起研磨，直到针阀密封良好。如果针阀锥面磨损严重，应更换。

拆下怠速调整螺钉，目视检查其工作锥的磨损情况。如果发明任务锥磨损严重，应该更换。

根据气门轴及其座孔的磨损情况，如果气门轴松动，应更换化油器的下体。