【检修知识】华晨宝马325i起动艰苦毛病1例

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故障现场:2006年的一辆华晨宝马e90325i车，用户反应意外启动困难，但意外顺利启动，并且， 此车为用户刚买的二手车，用户请求停止片面审核。 缺陷检查:根据笔者之前的培训和维修教训，这款车刚出厂几个月，这样的新车只有出了事才会被原车主卖掉。 我们把底盘号“sa73252”的后七位输入电脑，通过宝马的etk软件可以查到，这辆车目前是2006年5月生产的。 笔者从同一个用户的经历中了解到，车子出了事故确切的说是出了事故，但是损伤不大，发动器硬启动的情况偶尔没有，感觉就像出了事大力碾压的想法。 由于这辆车进厂后能顺利启动，笔者查看了动员器线束表面、仪表上的煽动灯等基本情况，但并没有发明明显的成果，只有安全气囊的警示灯没有燃烧。 对于汽车难以启动的偶发性故障，故障现场并不是每次维修人员复查都出现，维修人员确定故障真正原因的难度更大。 用户报告说，电池和发电机/发电机/发电机/发电机/发电机已在其他修理厂更换，但问题并未消除。这时，用户请求改变想法实验。 但笔者认为，如果没有找到问题的原因，就不应该有意识地更换配件。即使我们改变了想法，也很难确定问题是否可以消除。 此外，根据作者对宝马汽车的培训经验，华晨宝马325i的灵感很少出现干扰问题，但car's/きだよよよよきだよよよよよよよよよ
1 连接宝马原厂故障诊断仪gt1停止整车扫描，很多系统都有故障码存储。 故障代码of/きだよよよよよきだよよよよよよよよよよよ
清除存储的故障代码，试运行后故障代码将不会出现。 由于仪表板上的安全气囊警示灯一直亮着，所以使用诊断仪进入安全气囊系统，并且本发明还存储了多个故障代码。清除故障代码后，再次启动动员器，然后再次读取气囊系统的故障代码，只留下两个故障代码，用于拧紧和安装后安全带(图1)。 检查后座安全带后发现，安装在座椅上的安全带的折座比变形座椅短(图2)，说明后座安全带被引爆了。 这里要提醒维修人员小心，要确定宝马的安全带有没有引爆过，要能检查安全带的折扣座有没有缩短过，但是其他车可就不一样了。 比如跑车爆炸式安全带的引爆安装，只是在安全带的收紧安装上，而不是在安全带的打折座上。 此外，宝马系列的安全气囊可以单独重复使用三次，使用故障诊断仪gt1可以清除碰撞中存储的故障代码。 更换安全带折扣座椅后，进入安全气囊系统排除故障码，仪表板上的安全气囊警示灯可异常燃烧。 接下来，我们回顾一下难以启动的动员机器的结果。但是，启动难的问题从来没有出现过。如果车辆这样出厂，用户肯定会回来。 回忆整个考察过程，笔者突然有一个难题。为什么之前修车的修理厂只换前排气囊和安全带折扣座椅，而不换后排的安全带折扣座椅？缺陷代码没有被消除？最有可能的原因是，修理厂不使用公共仪器检测这辆车，他们基本看不到故障码，而是认为用后面的安全带的座椅更换安全气囊后，安全气囊警示灯会燃烧。 但是更换这些零件后，安全气囊警示灯不亮，所以他们不会采取措施。 宝马e90汽车不仅仪表盘上有安全气囊警示灯，仪表盘旁边的性能屏幕上还有另一个安全气囊图标。否则之前的修理厂就能阻断仪表盘上安全气囊警示灯的电源。笔者已经发现一些修理厂在实操训练和修理中有这样的操作。 考虑到之前培训维修这辆车的修理厂不能检测这辆宝马车的诊断仪，也说明他们打这辆车的机会比较少，不了解这辆车的构造。 经常打宝马车的维修人员都知道，安全气囊爆炸后，除了更换安全气囊和安全带的折扣座，还需要更换电池的正极。 因为桩头线装有引爆装置，遇到碰撞就会引爆，从而阻断电源进行维修。 如果你不知道宝马的这个计划，你将可以避免改变电池的正极。 想到这，笔者马上查看了行李厢的电瓶，发现电瓶的正极桩头线没有完全更换，电瓶的正极桩头线有些松动。 由于桩头的位置被表面的装饰板挡住，所以不容易发明桩头线的松动。 好像故障原因就在这里，那么为什么故障诊断仪检测不到蓄电池正极桩头线的故障码呢？仔细检查桩头线的引爆塞，发现下面并联了一个小电阻(单个2ω)。这是一个永久性的替代方式，可以让保险气囊持有单元认为电池的正极桩头线不会被引爆。看来之前的修理工还是对宝马系统有所了解的。 笔者认为之前的修理厂注意到了蓄电池正极桩头线的松动，只是把桩头线敲紧了。车辆行驶一段时间后，正极桩头线变松，导致意外启动困难的问题。 故障排除:更换蓄电池正极桩头线(图4)后，汽车出厂，经过回访过程，汽车难以启动的故障不再显示。 回顾总结:虽然找到了问题的原因，但作者认为排除问题的过程并不完美。 由于之前的维修人员在电池桩头线的引爆插头上安装了电阻，原厂故障诊断仪gt1没有检测到电池正极桩头线的故障码，所以在第二次整车扫描中只出现了后安全带收紧和安装两个故障码，而笔者过于信任故障诊断仪，没有过早对电池桩头进行复查。 而且笔者回忆，在使用故障诊断仪gt1停止整车第一次扫描时，检测到保险电池的端子故障码93b2。不过事先存了很多永久故障码，所以笔者也没想太多。这些都是笔者目前应该多注意的地方。