【检修知识】捷达-都会前锋主动变速器毛病

本篇文章699字，读完约2分钟

故障现场主动变速器无法换档。打开焚化开关，当你踩下刹车踏板时，变速杆被锁定。您只能先按下换档杆上的按钮来重新启动换档。

原因简介变速杆锁止机构只能在我列的前提下使电磁铁释放变速杆，挡位锁止能力可以排除:

①焚烧开关的电磁铁电源异常。

②制动信号从一开始就传递给变速器控制单元，然后变速器控制单元控制电磁铁接地变形。

变速杆锁止电磁铁n1 10位于变速杆上，电磁铁与焚烧系统连接，避免滑到其他档位。踩下刹车踏板，锁解除，换档杆可以推入其他档位。

诊断起搏

①检查电源。打开焚烧开关，用万用表检测变速器锁止电磁铁的电源(上端)，应提供12v电压，否则检查电源电路。

②检查接地。打开焚烧开关，将电磁接地线(下端)接地。电磁铁应释放变速杆，否则检查电磁铁本身是否变形。

③如果①和②变形，检查变速器电子控制单元及其电路，明确变速器控制单元及其电路不能准确控制档位锁止电磁铁。进一步复查变速器控制单元的15号军号信号踩刹车时是否能有电压信号。如果有信号，说明变速器电控单元有问题。没有信号时，查看图2中从中央继电器盒(30)到变速器电子控制单元(15)的电路。还有保险丝、倒车灯开关等易损部件，容易出问题。

故障诊断过程

①用常用的东西电脑故障浏览器v.a.g1551读取电脑中的故障内存，无端镜像。

②检查所有变速杆锁定电路，并在制动时发明无制动信号。发明进一步回顾:刹车保险丝断裂，更换保险丝后问题消除。

启发:本车制动信号关闭，踩下制动踏板时没有信号传输到变速器电子控制单元，相当于没有踩下制动。这就提醒了我们一个简单的诊断方法:踩下制动踏板，检查制动灯是否亮，如果不亮，说明制动电路有问题。